Dowozimy z Polski na Spring Fair w NEC Birmingham kompletne ekspozycje: zabudowę stoiska, próbki kolekcji i materiały handlowe. Targi odbywają się na początku lutego, więc transport planujemy w środku zimy, z zapasem na pogodę i przeprawę. Od 1 palety drobnicą po całe auto dla większych stoisk.
Co wozimy na Spring Fair?
Typowy ładunek polskiego wystawcy to zabudowa stoiska, ekspozytory, próbki kolekcji: ceramika, szkło, tekstylia domowe, świece, dekoracje, artykuły papiernicze. To targi kontraktowe, nie kiermasz: większość towaru wraca do Polski, więc zwykle całość jedzie na karnecie ATA jako eksponaty. Jeśli planujesz rozdawać materiały reklamowe albo sprzedawać końcówki kolekcji, tę część rozliczamy osobno na zgłoszeniu importowym.
Zima, NEC i okna czasowe
Spring Fair zaczyna się na początku lutego, więc auto jedzie przez Europę w środku zimy. Zostawiamy zapas na sztormy na kanale La Manche i korki przed przeprawą; przy ekspozycji wartej kilka miesięcy pracy dzień zapasu kosztuje mniej niż spóźnienie na build-up. Sam NEC to największy kompleks targowy w Wielkiej Brytanii, z własnym systemem awizacji aut ciężarowych, który opisujemy w artykule o transporcie na NEC Birmingham.
Plan wyjazdu krok po kroku
- Potwierdzenie stoiska i okna build-up u organizatora, zwykle kilka tygodni przed targami.
- Lista ładunku z podziałem na eksponaty (karnet ATA) i materiały, które zostaną w UK.
- Załadunek w Polsce z zapasem czasowym na zimową przeprawę.
- Odprawa eksportowa, przeprawa, brytyjski import i dojazd do Birmingham.
- Rozładunek w oknie awizacji NEC i powrót po zamknięciu targów.
Dla kogo to ma sens?
Spring Fair to naturalny kierunek dla polskich producentów wyposażenia wnętrz, dekoracji i upominków, którzy szukają brytyjskich odbiorców hurtowych. Jedna paleta z próbkami wystarczy na start: zabieramy ją drobnicą LTL razem z innymi ładunkami na Wyspy, a większe stoisko jedzie autem dedykowanym. Ogólny plan przygotowań wystawcy opisujemy w planie targów w UK dla polskich wystawców.
Dobrym pierwszym krokiem bywa zresztą wizyta bez stoiska: bilet zwiedzającego, dzień na hali i rozmowy z wystawcami z własnej branży mówią o realiach targów więcej niż każdy poradnik. Wielu naszych klientów wystawiało się na Spring Fair po raz pierwszy rok po takiej wizycie, już z listą kontaktów i realnym pomysłem na wielkość stoiska oraz asortyment, który warto pokazać.
Jak pakujemy towar targowy z branży home i gift?
Ceramika, szkło, świece i dekoracje to ładunek, który wybacza mało. Pakujemy go warstwowo: opakowania jednostkowe z wypełnieniem, kartony zbiorcze bez pustych przestrzeni, palety wiązane i foliowane tak, żeby nic nie pracowało na wybojach. Ekspozytory i elementy zabudowy jadą osobno od towaru kruchego, a najcięższe elementy zawsze na spodzie. Przy tekstyliach i modzie liczy się z kolei czystość i sucho: towar jedzie w zamkniętych kartonach, a auto ma szczelną, zbrojoną plandekę. Na rozładunku w NEC wszystko musi być policzalne, bo zawartość auta zgadza się z listą karnetową co do sztuki.
Po targach: powrót albo start sprzedaży w UK
Spring Fair kończy się zwykle listą kontaktów i pierwszymi zamówieniami. Ekspozycja wraca do Polski na karnecie, ale coraz częściej klienci wybierają drugi wariant: towar zostaje na Wyspach i czeka na pierwsze dostawy do brytyjskich odbiorców. Nasz magazyn w Milton Keynes przechowuje wtedy zapas, obsługuje etykietowanie i wysyła zamówienia do sklepów lub hurtowni, bez wożenia towaru tam i z powrotem przez kanał La Manche. Dla wystawcy oznacza to, że targowy sukces można obsłużyć dostawami liczonymi w dniach, nie tygodniach.
Checklista wystawcy Spring Fair
- Potwierdzone stoisko i okno build-up od organizatora, przekazane przewoźnikowi.
- Lista ładunku z podziałem na część karnetową i materiały pozostające w UK.
- Opakowania transportowe dobrane do towaru kruchego: wypełnienia, przegrody, oznaczenia góry i dołu.
- Karnet ATA wystawiony z zapasem czasowym, z listą pozycji zgodną z ładunkiem.
- Termin załadunku ustawiony z zapasem na zimową trasę i przeprawę.
- Kontakt do osoby na stoisku w Birmingham, dostępny dla kierowcy w dniu dostawy.
Ta krótka lista wyczerpuje większość problemów, które widzimy przy targach lutowych. Resztę załatwia doświadczenie: jeździmy na NEC regularnie i znamy rytm obiektu przy dużych imprezach.
Źródła
- Spring Fair: strona organizatora
- The NEC Birmingham: informacje dla wystawców
- GOV.UK: czasowy wywóz towarów
Planujesz stoisko na Spring Fair? Napisz przez formularz kontaktowy, a przygotujemy transport z dokumentami i dostawą w oknie build-up.
