Artykuły z tagiem: Targi i eksponaty

Jedna zabudowa, kilka imprez: harmonogram, bufor i kolizja terminów

Kalendarz sezonu buduje się z dat demontażu i montażu, nie z dat otwarcia. Pokazujemy, gdzie powstają kolizje...

Demontaż po imprezie: dlaczego jest trudniejszy niż montaż

Ta sama hala, ten sam ładunek, a wywóz trwa wielokrotnie dłużej niż dowóz. Mechanizm jest prosty i...

Materiały drukowane, katalogi i gadżety: osobny strumień dostawy

Paleta katalogów potrafi ważyć więcej niż cała zabudowa. Pokazujemy, dlaczego druki i gadżety warto oddzielić...

Sprzęt audiowizualny i elektronika na stoisku: transport i ryzyka

Wartość wysoka, masa niska, a limit odpowiedzialności przewoźnika liczony od kilogramów. Na czym polega ta...

Ekspozycja gastronomiczna i chłodnicza na targach: co jedzie i na jakich zasadach

Chłodziarka na stoisko, produkt do pokazania i produkt do degustacji jadą inaczej i mają inny status...

Ciężki eksponat na stoisku: nośność posadzki i sprzęt do wstawienia

Maszyna zjechała z naczepy i teraz trzeba ją przesunąć na stoisko przez alejkę, po wykładzinie, między...

Terminy nadania i konsekwencje spóźnionej dostawy na obiekt

Okno montażu nie jest terminem umownym w zwykłym znaczeniu, tylko krótkim odcinkiem, po którym brama się...

Ograniczenia wjazdu na teren targowy: wysokość, tonaż, dok, podłoże

Wysokość przejazdu, dopuszczalna masa, typ punktu rozładunku i nośność podłoża. Zestaw parametrów, który...

Rozładunek na terenie obiektu: kto go wykonuje, czym i na czyj koszt

Rozładunek na obiekcie targowym rzadko wykonuje kierowca. Pokazujemy trzy typowe modele obsługi, punkt...

Plac manewrowy i kolejka pojazdów: dlaczego auto czeka poza terenem

Dlaczego przewoźnik obiecuje godzinę podstawienia pod bramę, a nie godzinę rozładunku, i co realnie dzieje...

Zabudowa systemowa a powierzchnia niezabudowana: co zmienia w transporcie

Ten sam metraż stoiska, dwie zupełnie różne dostawy. Pokazujemy, co realnie jedzie z Polski w każdym z...

Wystawca z Wielkiej Brytanii na targach w Polsce: odbiór, przechowanie i powrót

Cały łańcuch od adresu w Anglii do stoiska w Polsce i z powrotem, widziany jako jedno zlecenie. Formalności...

Targi Lublin i Expo-Łódź: wschód i centrum kraju, plus jedna ważna zmiana nazwy

Dwa ośrodki średniej wielkości poza główną czwórką. Przy jednym z nich trzeba zacząć od sprostowania: podmiot...

AmberExpo w Gdańsku: Wybrzeże, port i eksponaty przypływające drogą morską

Cztery hale przy stadionie w Gdańsku obsługują imprezy o profilu kolejowym, morskim i przemysłowym. To jedyny...

Expo Kraków: obsługa południa Polski i wystawców z Czech, Słowacji, Austrii i Węgier

Dwie bezfilarowe hale przy obwodnicy Krakowa to obiekt czytelny transportowo. Ciekawsze jest jego położenie...

EXPO XXI Warszawa: obiekt miejski i jego ograniczenia transportowe

Kilkanaście tysięcy metrów kwadratowych na warszawskiej Woli to obiekt kameralny w porównaniu z ośrodkami...

Ptak Warsaw Expo w Nadarzynie: dostawa eksponatów na największy obiekt w Polsce

Obiekt pod Warszawą przy zbiegu dróg szybkiego ruchu to dla kierowcy najłatwiejszy dojazd w kraju. Trudność...

Międzynarodowe Targi Poznańskie: obiekt, dojazd i obsługa wystawcy z Wielkiej Brytanii

Piętnaście pawilonów w środku Poznania to zupełnie inny problem transportowy niż ośrodek przy obwodnicy. Do...

Kilka imprez w Kielcach w jednym roku: jak ułożyć transporty pod kalendarz obiektu

Wystawca patrzy na daty swojej imprezy. Przewoźnik patrzy na kalendarz całego obiektu, bo demontaż jednych...

Odbiór towaru od wystawcy w Kielcach i dowóz na halę w oknie montażu

Wystawca z Kielc i okolic ma inny problem niż zamiejscowy: nie odległość, tylko rozproszenie. Zabudowa jest u...

Ciężki eksponat czeka na targi w Kielcach: rampa, HDS i praca całodobowa

Przechowanie przed imprezą to nie tylko miejsce pod dachem. Przy maszynie na palecie transportowej liczy się...

Targi Kielce od strony przewoźnika: hale, bramy i strefy rozładunku

Wystawca zna numer stoiska. Kierowca musi wiedzieć, którą bramą wjedzie zestaw, czy przejdzie przez bramę...

Eikon w Lisburn: targi rolnicze i przemysłowe w NI

Hala i cztery areny na trawie, ponad cztery tysiące miejsc parkingowych i osobny kod pocztowy dla nawigacji...

Targi w Irlandii Północnej: ICC Belfast i Titanic Quarter

Dwa typy obiektów, dwa sposoby rozładunku i reżim celny, który nie jest ani brytyjski, ani unijny w prostym...

Citywest i Punchestown: obiekty pod Dublinem

Poza miastem znika zakaz dla pięcioosiowych i wąska zatoka dostawcza, ale znikają też doki i winda. Dwa...

Convention Centre Dublin: dostawa w dokach

Podziemna zatoka dostawcza, limit wysokości 4,3 metra i winda mieszcząca naczepę. CCD jest jednym z lepiej...

RDS Dublin: Main Hall, Simmonscourt i dojazd

Ponad 22 000 m² połączonych przestrzeni na czterdziestu trzech akrach w środku mieszkalnej dzielnicy. Dostawa...

Targi w Szkocji: trasa z Polski i strefy niskiej emisji

Odcinek brytyjski jest tu dłuższy niż przy dostawie do Londynu, a szkockie strefy niskiej emisji nie...

P&J Live w Aberdeen: dostawa na północ Szkocji

Najdalszy duży obiekt targowy Wielkiej Brytanii licząc od przeprawy, z halami bez podpór i wjazdem, którego...

EICC w Edynburgu: dostawa w ścisłym centrum

Obiekt w środku miasta, jedna zatoka dostawcza w strefie niskiej emisji i ograniczone miejsce na skrzynie...

Royal Highland Centre: dostawa na teren otwarty

Hale, ale przede wszystkim 110 akrów terenu, parking na 15 tysięcy aut i podłoże, które w kwietniu zachowuje...

SEC Glasgow: do której hali kampusu jedzie ładunek

Jeden kod pocztowy, kilka budynków i hale różniące się dziesięciokrotnie powierzchnią. Wyjaśniamy, co trzeba...

ICC Wales w Newport: zjazd 24 z M4 i limit 50 mph

Dojazd tak prosty, jak tylko się da: obiekt leży przy samym zjeździe z autostrady. Ale ten odcinek M4 ma...

Bournemouth International Centre: wjazd przez Purbeck

Obiekt w gęstej zabudowie nadmorskiego kurortu, rozłożony na kilku poziomach, z parkingiem wielopoziomowym o...

Great Yorkshire Events Centre: nowa nazwa, ten sam teren

Obiekt zmienił w 2025 roku nazwę i strukturę marki, a stara domena przekierowuje na nową. Pod względem...

Three Counties Showground w Malvern: bramy i podłoże

Teren agrarny prowadzony przez towarzystwo rolnicze, z osobną bramą dla wystawców i z powierzchnią zewnętrzną...

East of England Arena w Peterborough: obiekt zamknięty

Obiekt, który wciąż widnieje w katalogach imprez i w starych materiałach dla wystawców, nie przyjmuje już...

NAEC Stoneleigh: numer hali zmienia całą dostawę

Na jednym terenie stoją cztery hale o skrajnie różnych parametrach, a dwie z nich w ogóle nie mają...

Silverstone: dostawa na tor i do hal wystawowych

Obiekt zbudowany wokół toru wyścigowego, a nie wokół placu rozładunkowego. Do hal i do garaży technicznych...

Coventry Building Society Arena: dojazd i wjazd do hali

Obiekt targowy wbudowany w teren stadionu, kilkaset metrów od zjazdu 3 z M6. Hala ma dwa wjazdy dla pojazdów...

Harrogate Convention Centre: slot, kod QR i niskie hale

Obiekt w ścisłym centrum uzdrowiskowego miasta, bez autostrady w pobliżu, z ruchem prowadzonym przez własną...

Exhibition Centre Liverpool: nowa marka i plac postojowy

Kampus nad wodą, na dawnym doku, złożony z kilku budynków dzielących drogi serwisowe. Ma wydzielony plac...

Manchester Central: rampa od Albion Street

Dawna hala dworcowa z zabytkowym łukowym dachem, wciśnięta w ścisłe centrum miasta. Dostawy prowadzi rampa od...

Telford International Centre: dwie bramy, dwa kody

Obiekt zamknięty, z własnymi drogami dojazdowymi i dwiema bramami mającymi osobne kody pocztowe. Trzy hale...

Farnborough: brama wystawcy i wyłączny spedytor

Obiekt na terenie dawnego lotniska, z wjazdem do obu hal, ale też z wyłącznym spedytorem obiektu, u którego...

Alexandra Palace: wzgórze, park i dane od opiekuna

Wiktoriański pałac na wzgórzu wśród prawie dwustu akrów parku, z kilkoma wejściami i salami na różnych...

Business Design Centre: zatoka od Liverpool Road

Zabytkowa hala w gęstej zabudowie Islington, z dwiema zatokami rozładunkowymi o skrajnie różnych...

Olympia w Londynie: awizacja pojazdu i wjazd towarowy

Obiekt w gęstej zabudowie zachodniego Londynu, w trakcie wieloletniej przebudowy, z obowiązkową rezerwacją...

Kto za co odpowiada na terenie targów: organizator, obiekt, wystawca, przewoźnik

Przy jednej dostawie targowej pracują cztery podmioty, a spory biorą się z tego, że nikt nie umie wskazać...

Po demontażu: powrót, przechowanie do kolejnej edycji albo utylizacja zabudowy

Po zamknięciu imprezy zabudowa ma trzy możliwe losy i każdy z nich ma inny rachunek. Rozkładamy je na...

Jedna zabudowa, kilka imprez: sezon targowy z Kielc na Wyspy

Zabudowa, która w jednym sezonie obsługuje imprezę w Kielcach i targi w Wielkiej Brytanii, nie musi wracać do...

Ubezpieczenie eksponatu na targach: gdzie kończy się odpowiedzialność przewoźnika

Eksponat przechodzi przez cztery fazy: przewóz, rozładunek, ekspozycja, powrót. Konwencja CMR obejmuje...

Awizacja pojazdu i przepustki na teren Targów Kielce

Auto bez zgłoszenia nie wjeżdża na teren, a przepustka nie jest tym samym co karta parkingowa. Opisujemy...

Eksponat z Wielkiej Brytanii na Targi Kielce: karnet ATA po stronie brytyjskiej

Brytyjski wystawca jadący do Kielc wystawia karnet u siebie, nie w Polsce. Opisujemy, kto go wydaje na...

Rozładunek eksponatu ponadgabarytowego w hali: nośność posadzki i wymiar bramy

Transport ciężkiego eksponatu rozstrzyga się na ostatnich pięćdziesięciu metrach. O tym, czy maszyna w ogóle...

Magazyn buforowy przy Targach Kielce: po co eksponat przyjeżdża wcześniej

Okno montażu jest krótkie i nie da się go przesunąć. Bufor w zapleczu kilka minut od terenu targowego...

Oficjalny spedytor targowy a własny przewoźnik: kto ma prawo wjazdu na halę

Wystawcy zakładają, że ich przewoźnik dojedzie pod stoisko. Czasem tak jest, czasem nie. Granica między pracą...

Kalendarz montażu i demontażu: jak planować transport targowy wstecz od build-up

Harmonogram wystawcy nie zaczyna się od daty otwarcia targów, tylko od pierwszej godziny okna montażu...

Małe stoisko na targach w Kielcach: jedna paleta, roll-up i katalogi

Nie każdy wystawca wozi maszynę. Częstszy przypadek to jedna paleta z ladą, roll-upami i katalogami oraz...

METAL i Przemysłowa Wiosna: transport obrabiarki na stoisko w Kielcach

Centrum obróbcze, spawarka albo robot na stoisku to maszyna ciężka punktowo, wrażliwa na drgania i wymagająca...

Targi w zimie: TSW w Kielcach i ładunki, których nie wolno przemrozić

Zimowy termin imprezy zmienia w transporcie targowym więcej, niż się wydaje: mróz na rampie, kolejka do...

KIELCE BIKE-EXPO: rowery elektryczne, baterie litowe i wymogi przewozowe

Rower elektryczny na stoisku to dwa różne reżimy naraz: przepisy przewozowe dla baterii litowo-jonowej i...

ENEX w Kielcach: transport instalacji OZE, pomp ciepła i kotłów na stoisko

Pompa ciepła, kocioł i magazyn energii to ładunek ciężki punktowo, wrażliwy na przechył i często zawierający...

TRANSEXPO w Kielcach: transport autobusu i podzespołów na stoisko

Kiedy eksponatem jest pojazd, pojawia się pytanie, którego nie ma przy żadnym innym ładunku: jechać o...

Maszyny drogowe na AUTOSTRADA-POLSKA: transport, nacisk osi, ekspozycja zewnętrzna

Koparka, walec i rozściełacz na ekspozycji plenerowej w Kielcach to nie jest ładunek paletowy. O wykonalności...

Transport wyposażenia sakralnego na SACROEXPO w Kielcach

Organy, dzwony, witraże, ołtarze i meble liturgiczne to ładunek jednostkowy: bez karty technicznej, z...

Niezamknięty karnet ATA po targach w UK: co grozi i jak to naprawić

Brak stempla na odcinku karnetu ATA wychodzi na jaw długo po targach, gdy przychodzi roszczenie o cło i VAT...

Karnet ATA czy odprawa czasowa: sprzęt na targi i serwis w UK

Sprzęt na targi, pokazy i serwis może wjechać do Wielkiej Brytanii na karnecie ATA albo w procedurze odprawy...

Transport na UK Construction Week: maszyny i materiały z Polski

UK Construction Week to największe targi budowlane w Wielkiej Brytanii, z edycjami w Londynie i Birmingham...

Transport na targi IFE w ExCeL London: żywność z Polski na stoisko

IFE, International Food and Drink Event, to jedne z największych targów spożywczych w Wielkiej Brytanii...

Transport mebli na January Furniture Show w NEC Birmingham

January Furniture Show to największe brytyjskie targi meblarskie. Opisujemy transport mebli wystawowych z...

Transport na Spring Fair w NEC Birmingham: ekspozycja z Polski

Spring Fair to jedne z największych targów artykułów domowych, upominków i mody w Wielkiej Brytanii...

Transport na The Big One w Farnborough: logistyka wystawcy z Polski

The Big One to największa impreza wędkarska w Wielkiej Brytanii. Opisujemy, jak dowozimy z Polski stoiska i...

Transport do Birmingham i Midlands: CAZ i golden triangle logistyki

Birmingham to środek brytyjskiej mapy logistycznej: golden triangle magazynów między M1, M6 i M69, płatna...

Ile kosztuje wejście na rynek UK z własnym produktem

Oferta po angielsku, targi albo outreach, próbki, certyfikacja, EORI, logistyka pierwszych dostaw i zwroty...

Karnet ATA a sprzedaż towaru na targach: co gdy eksponat zostaje w UK

Karnet ATA zakłada powrót towaru w całości. Sprzedaż eksponatu na targach w UK oznacza rozliczenie cła i...

Puste skrzynie i opakowania podczas targów w UK: gdzie je przechować

Po build-up puste skrzynie nie mogą zostać w hali. Przechowujemy je w magazynie w Milton Keynes na czas...

Wystawca z UK na Targach Kielce, ATA i odprawa

Jak firma brytyjska wystawia się na Targach Kielce: karnet ATA wystawiony w UK, odprawa dla materiałów...

Eksponaty z Czech, Słowacji, Austrii i Węgier na targi w UK

Odbieramy eksponaty bezpośrednio u wystawców w CZ, SK, AT i HU, konsolidujemy je w Polsce i wieziemy jedną...

Targi w Londynie, ExCeL, Olympia i dostawa do centrum miasta

Jak dostarczyć eksponaty na targi w Londynie: ExCeL i Olympia, strefy niskoemisyjne dla ciężarówek, sloty...

Targi Kielce dla wystawców, obsługa logistyczna od A do Z

Kompletny przewodnik logistyczny po Targach Kielce dla wystawców: przegląd głównych imprez (MSPO, PLASTPOL...

Transport eksponatów: czym różni się od zwykłej drobnicy

Transport eksponatów to inna liga niż standardowa drobnica: pakowanie w skrzynie, wysoka wartość...

Ile kosztuje transport eksponatów na targi do UK

Co wpływa na cenę transportu na targi do Anglii: gabaryt i liczba palet, LTL czy FTL, sloty i terminy...

Transport maszyn rolniczych na AGROTECH

AGROTECH transport maszyn rolniczych na Targi Kielce: gabaryty i platformy, dostawa dokładnie w slocie...

Stoisko na targach w Anglii, przewodnik wystawcy krok po kroku

Jak zorganizować stoisko na targach w Anglii: timeline od rezerwacji powierzchni do breakdown, dokumenty (ATA...

Transport maszyn na PLASTPOL w Kielcach

PLASTPOL logistyka w praktyce: jak dowieźć ciężkie maszyny do przetwórstwa tworzyw na Targi Kielce: rampa...

Transport na targi w Irlandii, bez karnetu ATA

Irlandia to kraj UE, więc eksponaty na targi w Dublinie nie wymagają karnetu ATA ani odprawy. Do zaplanowania...

Targi w UK, jak zaplanować udział polskiego wystawcy

Kompletny plan udziału w targach w Wielkiej Brytanii: przegląd obiektów od ExCeL po Telford, dokumenty po...

Transport eksponatów na MSPO w Kielcach: logistyka wystawcy

Jak zorganizować transport eksponatów na MSPO na Targach Kielce: awizacje i sloty rozładunku, bufor...

Transport na Telford International Centre, dostawa i ATA

Jak dowieźć towary na Telford International Centre w West Midlands: dostawa na stoisko, sloty, odprawa po...

Transport na Harrogate Convention Centre, dostawa i sloty

Jak dowieźć towary na Harrogate Convention Centre w Yorkshire: rezerwacja slotów, dostawa na stoisko, odprawa...

Transport na Farnborough International, ciężkie eksponaty i ATA

Jak dowieźć duże i ciężkie eksponaty na Farnborough International, znane m.in. z airshow: platformy, odprawa...

Transport na Manchester Central, sloty i awizacje

Jak dowieźć towary na targi w Manchester Central: rezerwacja slotów, awizacje, dostawa na stoisko, odprawa po...

Transport na Olympia London, dostawa na stoisko i karnet ATA

Jak dowieźć eksponaty na targi w Olympia London w Kensington: build-up sloty, odprawa po Brexicie, karnet ATA...

Transport zabudowy i stoisk targowych

Jak wozimy zabudowę i stoiska targowe, w tym ładunki ponadgabarytowe na platformach i BDE, z mocowaniem i...

Logistyka powystawowa i powrót eksponatów

Jak wygląda logistyka powystawowa: odbiór ze stoiska po breakdown, transport powrotny i rozliczenie karnetu...

Dostawa na Targi Kielce i zaplecze magazynowe

Jak działa dostawa na Targi Kielce i zaplecze magazynowe OPTIMUS w Kielcach: rampa, HDS, wózki do 5T, bufor i...

Transport na targi w UK od busa po ponadgabaryty

Jak dobrać środek transportu na targi w UK do wielkości eksponatu: bus, drobnica, FTL, platforma lub BDE, z...

Transport na targi NEC Birmingham

Jak zaplanować transport na NEC Birmingham: sloty build-up, dostawa na stoisko, odprawa po Brexicie i powrót...

Transport na targi ExCeL London

Jak zorganizować transport na targi ExCeL London: sloty, awizacje, odprawa po Brexicie, karnet ATA i powrót...

ExCeL London czy NEC Birmingham: który obiekt i jak zaplanować dostawę

Porównanie dwóch dużych obiektów targowych UK z perspektywy wystawcy: lokalizacja, dojazd, sloty build-up i...

Karnet ATA krok po kroku: czasowa odprawa eksponatów

Czym jest karnet ATA, dla kogo, jak go uzyskać i jak rozliczyć po powrocie eksponatów targowych z Wielkiej...

Transport na targi do UK i karnet ATA

Jak zorganizować transport towarów na targi w Wielkiej Brytanii: sloty, karnet ATA, odprawa po Brexicie i...