Norma EN 12195-1 określa metody obliczania sił potrzebnych do mocowania ładunku w transporcie drogowym. Przyjmuje się siły bezwładności rzędu 0,8 g do przodu oraz 0,5 g do tyłu i na boki. Za prawidłowe mocowanie odpowiada przewoźnik i kierowca, a za prawidłowy załadunek oraz informacje o towarze nadawca i załadowca.
Metody i odpowiedzialność
- Odciągi (lashing), czyli mocowanie pasami.
- Blokowanie ładunku do ścian i elementów nadwozia.
- Ryglowanie i wypełnianie luk.
- Siły obliczeniowe: 0,8 g do przodu, 0,5 g do tyłu i na boki (EN 12195-1).
Odciąg (lashing) to mocowanie ładunku pasami napinanymi, które przeciwdziała przesunięciu pod wpływem sił bezwładności podczas jazdy i hamowania.
To informacja ogólna, nie porada prawna. Zobacz inspekcję ładunków i usługi.
