Folia stretch daje siłę utrzymania, czyli dociska ładunek do nośnika. Nie daje wytrzymałości pionowej, nie chroni krawędzi i nie zapobiega przesuwaniu się warstw względem siebie. Te trzy zadania wykonują kątowniki pionowe, taśmy spinające i przekładki antypoślizgowe — i to od typu ładunku zależy, których z nich potrzebujesz.
Cztery przypadki i cztery różne zestawy
Ciężki i wąski. Typowo: wyroby metalowe, płytki, płyny w kanistrach, elementy złączne. Środek ciężkości jest nisko, ale nacisk punktowy wysoki. Zestaw: mocna podstawa z przekładką rozkładającą nacisk na deski nośnika, taśma spinająca przechodząca przez paletę, czyli między wspornikami, a nie tylko wokół ładunku, oraz kątowniki tam, gdzie taśma dotyka krawędzi. Ładunki metalowe opisujemy osobno w tekście o wyrobach metalowych i stali do UK.
Wysoki i lekki. Typowo: opakowania, wyroby z tworzyw, tekstylia, kartony o dużej kubaturze. Jednostka chwieje się przy każdym manewrze wózkiem, a folia sama nie zatrzyma wahania. Zestaw: cztery kątowniki pionowe na pełną wysokość, dwie do trzech taśm poziomych (nisko, w środku ciężkości i tuż pod górną krawędzią) i przekładki między warstwami, żeby nie ślizgały się względem siebie. Jeżeli jednostka nadal się chwieje, właściwym rozwiązaniem jest obniżenie jej, a nie dokładanie taśm.
O ostrych krawędziach. Typowo: profile, elementy blaszane, meble w kantach, palety ze skrzyniami. Folia przecina się na krawędzi po kilkudziesięciu kilometrach. Zestaw: kątowniki lub narożniki ochronne na każdej ostrej krawędzi, a dopiero na nich folia; przy szczególnie agresywnych krawędziach dodatkowo tkanina lub tektura pod folią. Kątownik ma tu podwójną rolę: chroni folię przed ładunkiem i ładunek przed taśmą.
Wrażliwy na nacisk. Typowo: elektronika, kosmetyki w kartonikach, żywność w cienkich opakowaniach. Zestaw: rama górna albo pokrywa rozkładająca nacisk, taśmy przechodzące po ramie zamiast bezpośrednio po produkcie, folia o umiarkowanym napięciu i bezwzględny zakaz piętrowania bez podkładu nośnego. Przy takich ładunkach więcej folii oznacza więcej szkód, nie mniej.
Kątowniki: do czego naprawdę służą
Trzy funkcje naraz, i warto je rozdzielić, bo każda uzasadnia zakup osobno. Pierwsza: rozkładają nacisk taśmy na szerokość, zamiast pozwalać jej ciąć krawędź. Druga: usztywniają jednostkę w pionie, przenosząc część obciążenia ze ściskanych kartonów. Trzecia: chronią przed uszkodzeniami mechanicznymi w transporcie i przy manewrach wózkiem. W praktyce największą wartość dają przy jednostkach piętrowanych i przy ładunkach o mieszanej wysokości warstw — mechanizm piętrowania rozkładamy w tekście o piętrowaniu palet w UK.
Czy przekładka między warstwami ma sens
Ma, i to w dwóch zupełnie różnych rolach. Przekładka wyrównująca — zwykły arkusz tektury — rozkłada nacisk, gdy warstwy mają różny moduł i kartony górnej warstwy stoją nad pustkami dolnej. Przekładka antypoślizgowa, papierowa albo z warstwą przeciwślizgową, podnosi współczynnik tarcia między warstwami i to jest jej cała wartość: ładunek, który nie ślizga się po sobie, wymaga mniej siły utrzymania. Współczynnik tarcia jest jednym z wejść do obliczeń mocowania według normy, co rozwijamy w tekście o mocowaniu ładunku wg EN 12195.
Taśma spinająca: PET czy PP i jak ją prowadzić
Taśma polipropylenowa (PP) jest tania, elastyczna i nadaje się do lekkich jednostek o niewielkim skurczu. Taśma poliestrowa (PET) ma znacznie wyższą wytrzymałość i mniejsze rozciąganie w czasie, więc lepiej trzyma ciężkie jednostki przez wiele dni. Kluczowe jest jednak nie tworzywo, tylko prowadzenie: taśma poprowadzona wyłącznie wokół ładunku scala warstwy między sobą, ale nie łączy ich z nośnikiem. Dopiero taśma przechodząca przez otwory palety albo pod jej górnymi deskami zapina ładunek do nośnika. Bez tego jednostka nadal zjedzie z palety, tylko w całości.
Naciąg taśmy dobiera się do ładunku: zbyt luźna nie robi nic, zbyt mocna wgniata narożniki i uszkadza to, co miała chronić. Dlatego przy ładunkach wrażliwych na nacisk kątownik nie jest opcją, tylko warunkiem sensownego taśmowania.
Czego folia nie zrobi nigdy
Nie usztywni jednostki w pionie — od tego są kątowniki. Nie zatrzyma wody: woda wchodzi między zakłady i zostaje w środku, o czym piszemy w tekście o owijaniu folią pod wymogi centrum dystrybucyjnego. Nie naprawi zwisu poza obrys nośnika — naciągnięta folia tylko wgniecie narożniki. I nie zastąpi mocowania w pojeździe: jednostka może być owinięta wzorowo i mimo to przewrócić się w naczepie, jeżeli nie została zablokowana pasami i rozporami.
Jak dobrać zestaw bez zgadywania
Cztery pytania przed pakowaniem. Czy jednostka będzie piętrowana? Jeśli tak, potrzebujesz kątowników albo ramy górnej. Czy stosunek wysokości do najkrótszego boku podstawy jest wyraźnie większy niż dwa? Jeśli tak, potrzebujesz taśm i kątowników niezależnie od masy. Czy ładunek ma krawędzie zdolne przeciąć folię? Jeśli tak, potrzebujesz osłon pod folią. Czy produkt jest wrażliwy na nacisk punktowy? Jeśli tak, potrzebujesz rozkładu obciążenia, a nie mocniejszego napięcia. Podstawy przygotowania jednostki zbiera tekst o tym, jak zabezpieczyć paletę na eksport, a wymogi specyficzne dla Wysp — tekst o tym, jak przygotować paletę na Wyspy.
Źródła
- DVSA / GOV.UK: metody i sprzęt do zabezpieczania ładunków, stabilizacja jednostki
- EPAL: budowa europalety i punkty, przez które prowadzi się taśmę
Nie masz pewności, czy twoja jednostka wytrzyma trasę przez kanał? Opisz ładunek w formularzu wyceny — dobierzemy zabezpieczenie i w razie potrzeby poprawimy je w hubie. Kierunek opisujemy na stronie transportu do Wielkiej Brytanii.
