Morris Leslie Auctions prowadzi sprzedaże na własnym terenie na Errol Airfield pod Perth w Szkocji. Sprzedaje samochody, maszyny budowlane i pojazdy użytkowe, w formie licytacji na placu z równoległym udziałem online oraz w aukcjach czasowych. Dla kupującego z Polski liczą się dwie rzeczy: adres odbioru leży w Errol, a nie w centrum Perth, i to jest najdłuższy odcinek dowozowy na Wyspach.
Plac jest w Errol, a nie tam, gdzie zarejestrowana jest spółka
W stopce serwisu aukcyjnego dom podaje adres: Morris Leslie Auctions Ltd, Errol Airfield, Errol, Perth, PH2 7TB. To jest miejsce, pod które jedzie laweta. W brytyjskim rejestrze spółek MORRIS LESLIE AUCTIONS LIMITED (numer SC383721) figuruje jako czynna, z siedzibą pod innym adresem w Perth. Rozjazd między adresem rejestrowym a placem jest w tej branży normą i dlatego adres odbioru bierze się z wykazu konkretnej aukcji albo z faktury, a nie z wyszukiwarki spółek. Kierowca, który wpisze w nawigację siedzibę firmy, dojedzie w niewłaściwe miejsce.
Co regulamin sprzedaży mówi o odbiorze
Warunki aukcji publikowane przez dom są w trzech punktach jednoznaczne i to są punkty, które przesądzają o planowaniu transportu. Po pierwsze, odbiór lotu jest obowiązkiem kupującego i ma się odbyć bezpiecznie oraz zgodnie z prawem. Po drugie, ryzyko uszkodzenia albo utraty lotu przechodzi na kupującego z chwilą przybicia — z każdej przyczyny i w każdych okolicznościach. Po trzecie, w trakcie trwania sprzedaży niczego nie wolno wywozić bez pisemnej zgody prowadzącego aukcję. Praktyczny wniosek: auto podstawia się po sprzedaży i po zapłacie, a nie w jej trakcie. Mechanizm samej sekwencji rozpisaliśmy przy wygranej licytacji krok po kroku.
Najdłuższy odcinek na Wyspach
Errol leży w Perthshire, na północ od pasa środkowej Szkocji. Po zejściu z przeprawy w Dover albo Folkestone do tego miejsca jest znacznie dalej niż do Birmingham czy Leeds, a odcinek prowadzi przez korytarz A1 lub M6 i dalej przez Edynburg albo Stirling. Dla ciężkiej maszyny na naczepie niskopodwoziowej to jest kwestia doby, doby odpoczynku kierowcy i realnego kosztu, a nie zaokrąglenia na wycenie. Dlatego przy zakupach w Szkocji policzenie transportu przed licytacją ma jeszcze większy sens niż zwykle — co podać, żeby dostać wiążącą stawkę, opisaliśmy przy wycenie transportu przed licytacją.
Gdzie maszyna wjedzie do Unii
Maszyna kupiona w Wielkiej Brytanii nie musi być odprawiana w Polsce. Przy trasie ze Szkocji, która i tak prowadzi na kontynent przez porty kanału, poważną alternatywą jest odprawa w Holandii z zastosowaniem procedury 42, czyli dopuszczenia do obrotu z jednoczesną dostawą wewnątrzwspólnotową. Podatek nie jest wtedy płacony na granicy, tylko rozliczany w kraju przeznaczenia. Prawną podstawą jest zwolnienie z dyrektywy VAT, a warunki, które trzeba spełnić, doprecyzowała dyrektywa 2009/69/WE: importer podaje w chwili przywozu swój numer VAT nadany w kraju odprawy albo numer swojego przedstawiciela podatkowego, numer VAT odbiorcy w kraju przeznaczenia oraz dowód, że towar ma zostać przewieziony do innego państwa członkowskiego. Do tego dochodzi obowiązek wykazania dostawy w informacji podsumowującej. Sam mechanizm rozpisaliśmy przy procedurze celnej 42, a rachunek opłacalności przy odprawie w Holandii zamiast w Polsce.
Kiedy to się opłaca, a kiedy nie
Opłaca się, gdy kupujący ma ustawioną obsługę podatkową w kraju odprawy i gdy trasa i tak biegnie przez tamten port. Firma niezarejestrowana w Holandii nie może samodzielnie wystąpić o pozwolenie na odroczenie podatku importowego — holenderska administracja podatkowa mówi to wprost i wskazuje drogę przez przedstawiciela podatkowego, który musi mieć siedzibę w Holandii i złożyć zabezpieczenie finansowe. Koszt tej obsługi wchodzi do rachunku importu. Nie opłaca się, gdy maszyna jest jedna, kupujący nie ma umowy z przedstawicielem, a odprawa w Polsce jest prostsza. Decyzję podejmuje się przed przeprawą, bo po niej zmienić jej nie sposób.
Czego nie potwierdziliśmy
Nie potwierdziliśmy, czy plac zapewnia załadunek i jakim sprzętem. Warunki sprzedaży nakładają na kupującego obowiązek odbioru, ale nie mówią, kto fizycznie podnosi maszynę. Pytamy o to prowadzącego sprzedaż przed podstawieniem auta, bo od odpowiedzi zależy, czy jedzie naczepa z najazdami, czy zestaw z wciągarką — porównanie sprzętu opisaliśmy przy załadunku maszyny z placu aukcyjnego. Nie podajemy też prowizji, terminów odbioru ani opłat za składowanie: te dane ustala regulamin konkretnej sprzedaży. Nie jesteśmy przedstawicielem tego ani żadnego innego domu aukcyjnego — jesteśmy przewoźnikiem kupującego.
Źródła
- Morris Leslie Auctions: strona aukcji i adres placu w Errol
- Morris Leslie Auctions: warunki sprzedaży
- Companies House: MORRIS LESLIE AUCTIONS LIMITED, SC383721
- EUR-Lex: dyrektywa 2009/69/WE, warunki zwolnienia przy przywozie z dostawą wewnątrzwspólnotową
- Belastingdienst: przedstawiciel podatkowy w Holandii
Kupujesz w Errol i chcesz znać koszt dostarczenia pod adres w Polsce? Podaj numer lotu, wymiary i termin odbioru w formularzu wyceny. Zobacz też przewodnik po rynku aukcyjnym w UK.
