Tag
Artykuły z tagiem: Odprawy celne
Odprawa eksportowa i importowa w transporcie Polska i UK: procedury, systemy celne, cło i akcyza w praktyce przewoźnika.
93 artykułów z tym tagiem
Terminy odbioru z placu i opłaty za przetrzymanie sprzętu
Plan układa się od końca: od daty wywiezienia sprzętu wstecz. Co musi być gotowe, zanim auto ruszy, i czym...
Agregaty prądotwórcze, sprężarki i kontenery sprzętowe z aukcji w UK
Sprzęt, który nie jeździ sam, ale ma w środku paliwo, olej i akumulator. Punkty podnoszenia, środek ciężkości...
Ciągniki i maszyny rolnicze z Wielkiej Brytanii: odbiór i przewóz
Mycie z gleby jest tu częścią przygotowania ładunku, nie sprzątaniem. Do tego szerokość, która chowa się w...
Koparki i ładowarki z aukcji w UK: transport, ponadgabaryt i zezwolenia
Konfiguracja transportowa maszyny, a nie folder producenta, decyduje o tym, czy przejazd będzie normatywny...
Kto jest importerem maszyny z pośrednictwa
Kto figuruje w zgłoszeniu, ten jest dłużnikiem. Przy przedstawicielstwie pośrednim dłużnikiem jest także...
Wartość celna maszyny używanej z aukcji
Cena wylicytowana rzadko jest całą wartością celną. Kodeks celny mówi dokładnie, co się dolicza, a co zostaje...
Numer seryjny i tabliczka znamionowa maszyny
Zgłoszenie celne opisuje konkretny egzemplarz, nie kategorię sprzętu. Gdy numer z dokumentów nie zgadza się z...
Pochodzenie maszyny używanej z UK a preferencja
Umowa UE i UK zna tylko dwa dowody pochodzenia, a żadnego z nich sprzedający maszynę używaną zwykle nie jest...
Dokumenty maszyny kupionej na aukcji w UK
Aukcja daje protokół licytacji i fakturę, a odprawa potrzebuje czegoś więcej. Co dokładnie musi być w...
Odprawa przez Francję: granica inteligentna
Francuska granica działa na kodzie kreskowym powiązanym z tablicą rejestracyjną. Od 20 kwietnia 2026 roku...
Odroczenie VAT importowego w Holandii
Zamiast płacić podatek przy odprawie, wykazujesz go w deklaracji i w tej samej deklaracji odliczasz...
Procedura celna 42 przy imporcie maszyny z UK
Dopuszczenie do obrotu ze zwolnieniem z VAT, bo towar jedzie do innego państwa Unii. Warunki są twarde i...
Odprawa maszyny w Holandii zamiast w Polsce
Maszyna z brytyjskiej aukcji nie musi być odprawiana w Polsce. Zgłoszenie można złożyć tam, gdzie towar...
Gdzie kupić maszyny na aukcjach w UK: przewodnik
Przegląd brytyjskiego rynku aukcji maszyn i pojazdów: kto sprzedaje sprzęt budowlany, kto rolniczy, kto...
Aukcje pojazdów w UK (BCA, Manheim): zakup i wywóz
BCA i Manheim to dwie największe sieci aukcji pojazdów w Wielkiej Brytanii. Gdzie mają place, jak wygląda...
Copart UK: pojazdy powypadkowe a transport do Polski
Copart sprzedaje w UK wyłącznie online. Kategorie szkody decydują o tym, czy pojazd w ogóle wolno wywieźć w...
Aukcje rolnicze w UK: gdzie kupuje się ciągniki i sprzęt
Rynek aukcji rolniczych w Wielkiej Brytanii to nie tylko Cheffins. Przegląd domów prowadzących sprzedaże...
Wilsons Auctions: maszyny i pojazdy z UK i Irlandii
Wilsons Auctions ma oddziały po obu stronach granicy celnej: w Irlandii Północnej, w Wielkiej Brytanii i w...
Ritchie Bros w UK: przebieg aukcji i odbiór sprzętu
Brytyjska baza Ritchie Bros leży w Maltby pod Rotherham. Jak wygląda aukcja bez ceny minimalnej, co daje...
Euro Auctions: jak kupić maszynę i wywieźć ją do Polski
Euro Auctions ma w Wielkiej Brytanii place w Leeds i w Dromore. Tłumaczymy, gdzie one naprawdę leżą, czego...
Kto jest importerem przy dostawie do magazynu Amazona
Amazon nie występuje jako importer Twojego towaru. Kto nim jest, jakie numery są potrzebne i dlaczego...
Dostawa do Amazona po Brexicie: osobny zapas na rynek brytyjski i unijny
Po Brexicie zapas w Wielkiej Brytanii i zapas w Unii to dwie osobne pule. Co to zmienia w planowaniu...
Promy towarowe na Jersey i Guernsey: DFDS i Brittany Ferries
Wyspy Normandzkie rozeszły się na dwóch przewoźników: od 28 marca 2025 roku lifeline na Jersey prowadzi DFDS...
Isle of Man Steam Packet: przeprawa towarowa na wyspę Man
Isle of Man Steam Packet obsługuje przeprawy na wyspę Man, w tym przewóz naczep bez kierowcy. Opisujemy...
Dostawa na Sark: wyspa bez ruchu samochodowego
Na Sark nie wolno poruszać się samochodami — towar jedzie z portu ciągnikiem albo wozem konnym. To jedyny w...
Transport na Alderney: mała wyspa w bailiwicku Guernsey
Alderney należy do bailiwicku Guernsey, więc leży w unii celnej z Wielką Brytanią, ale poza jej obszarem VAT...
Dlaczego towar trafia do magazynu dopiero po odprawie importowej
Status celny ładunku wyznacza moment, w którym może on legalnie stanąć w naszym magazynie. Tłumaczymy...
Czego nasz magazyn nie robi: gdzie przebiegają granice usługi
Uczciwa lista wykluczeń jest warta więcej niż długa lista obietnic. Wyliczamy wprost, czego magazyn OPTIMUS w...
Jedna zabudowa, kilka imprez: sezon targowy z Kielc na Wyspy
Zabudowa, która w jednym sezonie obsługuje imprezę w Kielcach i targi w Wielkiej Brytanii, nie musi wracać do...
Eksponat z Wielkiej Brytanii na Targi Kielce: karnet ATA po stronie brytyjskiej
Brytyjski wystawca jadący do Kielc wystawia karnet u siebie, nie w Polsce. Opisujemy, kto go wydaje na...
Przepakowanie a dokumenty celne: co się dzieje, gdy zmienia się liczba palet
Zgłoszenie celne mówi „12 palet", a spod rampy wyjeżdża dziewięć. Pokazujemy, jak deklarować opakowania, żeby...
Paleta plastikowa i metalowa w eksporcie do UK: kiedy zastępuje drewnianą
Nośnik niedrewniany kosztuje więcej, ale rozwiązuje trzy konkretne problemy: fitosanitarny, higieniczny i...
Slip-sheet i przekładka zamiast palety: kiedy to ma sens na trasie do UK
Cienki arkusz zamiast drewnianego nośnika oszczędza wysokość, masę i koszt zwrotu, ale wymaga konkretnego...
Opakowania zwrotne w automotive: KLT, Gitterboxy i zarządzanie pulą
W automotive opakowanie jest częścią procesu produkcyjnego, a nie dodatkiem do towaru. Wyjaśniamy, jak krążą...
Neutralizacja dokumentów: dostawa do klienta końcowego bez zdradzania dostawcy
Handlujesz towarem z polskiej fabryki i nie chcesz, żeby Twój brytyjski klient poznał jej adres? Neutral...
T2L i status unijny towaru: kiedy się przydaje
Dokument T2L potwierdza, że towar ma status unijny i nie podlega cłu przy powrocie do obrotu w UE...
AEO: czy status upoważnionego przedsiębiorcy pomaga na trasie PL-UK
Status AEO uchodzi za złoty standard wiarygodności celnej. Sprawdzamy, co naprawdę daje na trasie...
Freeporty UK: co dają importerom i eksporterom
W Wielkiej Brytanii działa dwanaście freeportów ze specjalnymi strefami celnymi i podatkowymi. Wyjaśniamy...
Wartość celna: co wliczyć poza ceną towaru
Wartość celna to nie tylko kwota z faktury. Fracht, ubezpieczenie, prowizje, licencje i tak zwane asysty...
EIDR i procedury uproszczone w imporcie do UK
Brytyjskie procedury uproszczone pozwalają zwolnić towar szybciej i przenieść komplet danych na zgłoszenie...
Czy mogę sam zrobić odprawę celną do UK
Formalnie każda firma może składać własne zgłoszenia celne w brytyjskim systemie CDS. Opisujemy, co trzeba...
Jak liczone jest cło: wartość celna, stawka i VAT na przykładzie
Cło do UK liczy się od wartości celnej, w praktyce zbliżonej do CIF, według stawki z UK Trade Tariff, a VAT...
Ile trwa odprawa celna do UK i co się dzieje przy kontroli
Odprawa do Wielkiej Brytanii działa w modelu pre-lodgement: zgłoszenia składa się przed przeprawą, a decyzja...
Odbiór towaru z UK: jak zamówić transport powrotny do Polski
Kupiłeś towar w Anglii i trzeba go przywieźć? Opisujemy import krok po kroku: kto robi odprawę po stronie...
Transport mebli z Polski do UK na zamówienie klienta końcowego
Polski producent, brytyjski klient prywatny i meble na wymiar pomiędzy nimi. Opisujemy model B2B2C...
LTL z Austrii do Wielkiej Brytanii przez polski hub
Pojedyncza paleta z Wiednia nie potrzebuje własnego auta na Wyspy. Opisujemy drobnicę z Austrii do Wielkiej...
FTL ze Słowacji do Wielkiej Brytanii: całe auto dla przemysłu
Słowacki przemysł żyje z eksportu, a Wielka Brytania to jeden z jego rynków. Opisujemy transport...
FTL z Czech do Wielkiej Brytanii: całe auto bez przeładunków
Gdy czeski załadowca ma towaru na całą naczepę, konsolidacja przez hub przestaje być potrzebna. Opisujemy...
Relokacja maszyn i linii produkcyjnych między Polską a UK
Przenosiny maszyny albo całej linii między Polską a Wielką Brytanią to projekt, nie pojedynczy fracht...
Transport chłodniczy świeżej żywności PL-UK: łańcuch chłodu i BTOM
Świeża żywność do UK to podwójna dyscyplina: nieprzerwany łańcuch chłodu w aucie i komplet zgłoszeń...
Transport do Belfastu i Irlandii Północnej w praktyce
Irlandia Północna to część UK z unijnymi zasadami dla towarów. Pokazujemy, jak dojechać do Belfastu: przez...
Berlin i wschodnie Niemcy do UK: konsolidacja przez Polskę zamiast Hamburga
Dla nadawcy z Berlina, Brandenburgii czy Saksonii droga do UK nie musi prowadzić przez zachodnioniemieckie...
Brexit 5 lat później: co się utrwaliło w transporcie PL i UK
Od odprawy przy każdej wysyłce, przez GMR i kontrole BTOM, po biometrię EES: podsumowujemy, jak wygląda...
Próbki i małe partie B2B do UK: od koperty po paletę
Próbnik dla kontrahenta, partia pilotażowa, kilka kartonów przed pełnym kontraktem: wyjaśniamy uczciwie...
Polska żywność paczkowana do sklepów w UK: etykiety i przepisy
Eksport do sklepów polonijnych w Anglii rozbija się najczęściej o etykietę, nie o transport. Wyjaśniamy...
Alcohol duty w UK: stawki od lutego 2026 i koniec banderol
Brytyjska akcyza na alkohol liczy się od mocy napoju, a banderole przeszły do historii w maju 2025. Zbieramy...
Transport żywności suchej do UK: kategorie BTOM, IPAFFS i magazyn
Makarony, słodycze, przetwory i inne produkty trwałe to najprostsza żywność w eksporcie do Anglii, ale nadal...
E-commerce B2C i B2B do UK: czym się różni obsługa celna
Sprzedajesz do Wielkiej Brytanii konsumentom i firmom? Zasady VAT i cła różnią się zależnie od wartości...
Przewozy między UK a wyspą Irlandii: Irlandia Północna a Republika
Ta sama wyspa, dwa zupełnie różne reżimy: Irlandia Północna działa w ramach Ram Windsorskich, Republika...
Odbiór ładunku z dowolnego miejsca w UK: jak działa eksport do Polski i UE
Kornwalia, Szkocja czy przemysłowe Midlands: nasz odbiór krajowy w Wielkiej Brytanii działa wszędzie tam...
Zwroty e-commerce z UK do UE po Brexicie: reeksport i towary powracające
Sprzedajesz na Wyspy, a część towaru wraca: klient odstąpił, rozmiar nie pasował, paczka nie doszła. Po...
Import używanych maszyn i urządzeń z UK: CE, dokumenty, wycena celna
Rynek wtórny maszyn w Wielkiej Brytanii kusi cenami, ale sprowadzenie używanej frezarki czy linii pakującej...
VAT i cło przy imporcie z UK do Polski: praktyka dokumentowa importera
Zasady VAT przy imporcie opisują ustawy, ale importera rozlicza dokumentacja: co musi mieć w teczce po...
Import z UK do Czech, Słowacji, Austrii i Węgier przez Polskę
Konsolidacja działa też w drugą stronę: towar z Wielkiej Brytanii wraca na kontynent jednym autem, a po...
Dokumenty przy konsolidacji do UK: jeden CMR czy kilka
W aucie jedzie towar dziesięciu nadawców. Ile listów przewozowych powinno być w teczce kierowcy i co spina to...
Litwa, Łotwa i Estonia do UK: drobnica przez polski hub
Kraje bałtyckie łączy z Polską lądowa Via Baltica, więc drobnica do Wielkiej Brytanii nie potrzebuje promu na...
Austria i Węgry do UK: dokumenty i odprawa przy konsolidacji
Przy wysyłce z Austrii i Węgier na Wyspy przez polski hub najwięcej pytań dotyczy papierów: kto składa...
Czechy i Słowacja do UK krok po kroku: odbiór, przepak, odprawa, dowóz
Rozkładamy na etapy przewóz drobnicy z Czech i Słowacji do Wielkiej Brytanii przez nasze zaplecze w Polsce...
Licencje i zezwolenia przy imporcie do GB: co sprawdzić przed wysyłką
Większość towarów przemysłowych wjeżdża do Wielkiej Brytanii bez licencji, ale wybrane grupy wymagają...
ICS2 i ENS: zgłoszenia bezpieczeństwa w obie strony trasy PL i UK
Na trasie między Polską a Wielką Brytanią działają dziś dwa systemy zgłoszeń bezpieczeństwa: brytyjski dla...
Niekompletny packing list a kontrola: czego szuka HMRC
Packing list bywa traktowany jak formalność, dopóki przesyłka nie trafi na kontrolę. Wtedy to pierwszy...
Brak numeru EORI w dniu załadunku: dlaczego auto stoi
Załadunek gotowy, auto podstawione, a odbiorca nie ma ważnego numeru EORI. Bez niego nie powstanie zgłoszenie...
Błędny kod HS: ile naprawdę kosztuje pomyłka w taryfie
Zły kod taryfy celnej to nie literówka, tylko realne pieniądze: dopłata cła i VAT do trzech lat wstecz...
Kto płaci cło i VAT przy imporcie z Polski do Wielkiej Brytanii
Mapa dla brytyjskiego kupca: jak Incoterm rozstrzyga, kto odpowiada za cło i VAT importowy, dlaczego umowa...
Transport alkoholu z Polski do UK: akcyza, EMCS i e-AD krok po kroku
Alkohol jedzie z Polski do UK w zawieszeniu poboru akcyzy tylko ze składu podatkowego, na e-AD z numerem ARC...
Kod taryfy celnej (CN/HS): jak go znaleźć i dlaczego jest tak ważny
Kod taryfy przesądza o stawce cła, VAT, wymogach i ograniczeniach przy imporcie i eksporcie. Wyjaśniamy...
Model BTOM: kategorie ryzyka SPS i wymogi przy imporcie do Wielkiej Brytanii
Model BTOM dzieli towary SPS na kategorie ryzyka: niskie, średnie i wysokie. Od kategorii zależą świadectwa...
Transport na Guernsey: unia celna z UK, poza obszarem VAT UK
Jak wysłać towar na Guernsey: w unii celnej z Wielką Brytanią (bez cła), ale poza obszarem VAT UK, eksport z...
Transport na Szetlandy i Orkady (Kirkwall): odprawa jak GB
Jak wysłać towar na Szetlandy i Orkady: to część Wielkiej Brytanii, więc odprawa po Brexicie jak dla GB, a na...
Transport na Isle of Man: bez odprawy względem UK
Jak wysłać towar na Isle of Man: unia celna i VAT-owska z Wielką Brytanią, brak odprawy względem GB...
Wystawca z UK na Targach Kielce, ATA i odprawa
Jak firma brytyjska wystawia się na Targach Kielce: karnet ATA wystawiony w UK, odprawa dla materiałów...
Odroczenie płatności cła: konto deferment w GB
Jak konto duty deferment (DDA) w HMRC pozwala płacić cło i VAT importowy zbiorczo raz w miesiącu zamiast przy...
Incoterms 2020 a transport do UK: kto odpowiada za odprawę i koszty
Jak reguły Incoterms 2020 dzielą koszty, ryzyko i obowiązki celne między eksportera i importera w transporcie...
Skład celny: co to jest i kiedy się opłaca
Czym jest skład celny, jak pozwala odroczyć cło i VAT importowy oraz dlaczego daje elastyczność przy imporcie...
TCA, reguły pochodzenia i zerowe cło
Dlaczego zerowe cło w handlu UE-UK zależy od reguł pochodzenia, jaki dowód jest potrzebny i czym pochodzenie...
Transport na SEC Glasgow, odprawa po Brexicie i ATA
Jak dowieźć towary na SEC w Glasgow: Szkocja to część Wielkiej Brytanii, więc obowiązują te same odprawy po...
Pełnomocnictwo celne i agencja celna
Czym jest pełnomocnictwo celne, czym różni się przedstawicielstwo bezpośrednie od pośredniego i do czego...
Odprawa importowa w GB, co przygotować
Co przygotować do odprawy importowej w GB: numer GB EORI, dane towaru i taryfikację, wartość celną, GMR oraz...
Odprawa eksportowa w UE krok po kroku
Jak przebiega odprawa eksportowa w UE: zgłoszenie wywozowe EX/EAD, kod CN/HS, numer MRN i potwierdzenie...
Karnet ATA krok po kroku: czasowa odprawa eksponatów
Czym jest karnet ATA, dla kogo, jak go uzyskać i jak rozliczyć po powrocie eksponatów targowych z Wielkiej...
CDS, CHIEF, MRN: słownik systemów i numerów celnych UK
Krótkie definicje systemów celnych Wielkiej Brytanii CDS i CHIEF oraz numeru MRN i tego, jak się ze sobą...
Procedura 42: odprawa importowa z odroczonym VAT
Na czym polega procedura celna 42, kiedy ją stosować i jak wspiera konsolidację z Czech, Słowacji, Austrii i...
Odprawa celna do UK po Brexicie, krok po kroku
Jak krok po kroku przejść odprawę przy eksporcie do Wielkiej Brytanii: dokumenty, ENS, GMR i kolejność...
Potrzebujesz transportu do UK lub odprawy celnej?
Napisz, czego potrzebujesz: odpowiada człowiek, nie automat. Zespół operacyjny dostępny 24/7.
