MSPO, czyli Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego, odbywa się na terenie Targów Kielce. Transport eksponatów na MSPO planuje się wokół trzech elementów: awizacji i slotu rozładunku na obiekcie, bufora magazynowego blisko terenów targowych oraz: dla wystawców zagranicznych, w tym z Wielkiej Brytanii, karnetu ATA i odprawy celnej. OPTIMUS TRANSPORT ma bazę przeładunkową w Kielcach, przy Targach Kielce.
Dostawa na obiekt Targów Kielce
Targi Kielce, jak każdy duży obiekt wystawienniczy, pracują według harmonogramu build-up i breakdown ustalanego przez organizatora imprezy. Terminy montażu i demontażu stoisk oraz sloty rozładunku zawsze potwierdzamy z organizatorem: dostawa poza wyznaczonym oknem może nie zostać przyjęta na teren obiektu. Dane pojazdu i kierowcy zgłaszamy w awizacji z wyprzedzeniem, a przy MSPO, ze względu na charakter imprezy, trzeba liczyć się z dodatkową kontrolą wjazdu i ruchu pojazdów na terenie targów.
Bufor magazynowy przy obiekcie
Największa przewaga logistyczna, jaką ma wystawca MSPO współpracujący z nami, to lokalizacja: nasza baza przeładunkowa działa w Kielcach, w bezpośrednim zapleczu Targów Kielce. Eksponaty, zabudowę stoiska i materiały mogą przyjechać do nas wcześniej: z Polski, z krajów regionu albo z Wielkiej Brytanii, poczekać bezpiecznie pod dachem i wjechać na obiekt dokładnie w slocie rozładunku. To zdejmuje z wystawcy ryzyko spóźnienia i pozwala rozdzielić duży transport dalekobieżny od precyzyjnej dostawy „na godzinę".
Wystawca zagraniczny na MSPO: karnet ATA i odprawa
Wystawca spoza Unii Europejskiej: na przykład firma brytyjska, przywozi eksponaty do Polski przez granicę celną UE. Dla sprzętu, który po targach wraca w całości do kraju wystawcy, najwygodniejszy jest karnet ATA: czasowa odprawa bez cła i VAT. Uwaga na liczbę operacji, bo to najczęstszy błąd wystawców: pełny obieg wymaga czterech stempli, czyli wywozu z kraju wystawcy, przywozu do UE, powrotnego wywozu z UE i powrotnego przywozu do kraju wystawcy. Zgubiony stempel wywozowy po stronie brytyjskiej zamienia karnet w roszczenie celne wobec gwaranta. Materiały, które zostają w Polsce (katalogi, upominki, próbki), wymagają standardowej odprawy importowej. Zasady dokumentu wyjaśniamy w artykule karnet ATA, co to jest, a pełny scenariusz dla firmy brytyjskiej: w przewodniku wystawca z UK na Targach Kielce. Uwaga: część eksponatów branży obronnej podlega odrębnym zezwoleniom i ograniczeniom: te formalności leżą po stronie wystawcy i potwierdzamy je przed przyjęciem zlecenia.
Powrót po targach
Logistyka MSPO kończy się dopiero po breakdown: odbieramy eksponaty ze stoiska w wyznaczonym oknie, w razie potrzeby przechowujemy je w bazie w Kielcach do czasu transportu zbiorczego i organizujemy powrót: do polskiego wystawcy albo z powrotem do Wielkiej Brytanii, z kompletem stempli na karnecie ATA.
Pełny zakres usług dla wystawców opisuje hub logistyka targowa, a formalności graniczne: odprawy celne. Wystawiasz się na MSPO? Napisz do nas: podaj listę eksponatów i potwierdzone okna build-up, a przygotujemy plan dostawy z buforem przy obiekcie.
