Pokaż telefon

Baza wiedzy

Zwroty i logistyka zwrotna z UK

Zwroty piętrzą się pod brytyjskim adresem bez planu, co dalej? Wyjaśniamy, jak działa logistyka zwrotna z UK i gdzie przebiega granica ról: ocena pojedynczych sztuk zostaje po stronie sprzedawcy lub jego operatora paczkowego, a my obsługujemy paletę: przyjęcie, składowanie, inspekcję z raportem zdjęciowym i konsolidację transportu powrotnego do UE z obsłużoną odprawą.

Logistyka zwrotna z UK to obsługa towaru zwróconego po tym, jak opuścił klienta: przyjęcie, sortowanie, ocena stanu i decyzja, czy dana sztuka wraca do sprzedaży, do renowacji, czy do utylizacji. My obsługujemy ten strumień od momentu, w którym zwroty stoją już na palecie: przyjmujemy i składujemy palety w Milton Keynes, oglądamy ładunek i dokumentujemy go raportem zdjęciowym, przekładamy go oraz konsolidujemy transport powrotny do UE z obsłużoną odprawą. Oceny sztuka po sztuce ani obsługi pojedynczych paczek od klientów końcowych nie prowadzimy.

Logistyka zwrotna to przepływ towaru z powrotem od punktu sprzedaży lub klienta w stronę sprzedawcy lub dostawcy: zwroty, niesprzedany zapas, wycofania i opakowania. Klasyfikacja (grading) to sortowanie zwróconych sztuk według stanu na kategorie, takie jak do odsprzedaży jako nowy, do odsprzedaży jako B-grade, do renowacji lub do utylizacji. Każda klasa kieruje do innego następnego kroku, co zamienia stertę zwrotów w odzyskaną wartość zamiast spisania.

Dlaczego zwroty z UK potrzebują bazy w UK

Operacja e-commerce lub handlowa sprzedająca do Wielkiej Brytanii generuje zwroty w Wielkiej Brytanii. Bez lokalnej bazy każdy zwrot albo leży pod przypadkowym adresem, albo przekracza kanał paczka po paczce, co jest wolne, drogie i opóźnia zwrot pieniędzy lub odsprzedaż. Dobrze poukładany strumień zwrotny ma dwa piętra. Pierwsze jest paczkowe: ktoś przyjmuje pojedyncze przesyłki od kupujących, ogląda je i rozstrzyga o losie każdej sztuki. Drugie jest paletowe: to, co ma wrócić do UE, jedzie jednym skonsolidowanym ładunkiem. Piętro paczkowe prowadzi sprzedawca albo jego operator paczkowy, piętro paletowe prowadzimy my. Gdzie dokładnie przebiega ta granica, opisujemy w tekście o tym, czego nasz magazyn nie robi.

Kto co robi w strumieniu zwrotnym

EtapCo się dziejePo czyjej stronie
Przyjęcie paczki od kupującegorejestracja zwrotu, zapis tożsamości i powodusprzedawca lub jego operator paczkowy
Kontrola stanu sztukisprawdzenie uszkodzeń, kompletności, higienysprzedawca lub jego operator paczkowy
Klasyfikacja według stanudo odsprzedaży, B-grade, renowacja lub utylizacjasprzedawca lub jego operator paczkowy
Powrót sztuki do sprzedaży w UKnowa etykieta sprzedażowa i ponowna wysyłkasprzedawca lub jego operator paczkowy
Przyjęcie palety ze zwrotamiprzyjęcie i wydanie palet, składowanie, także w chłodni i mroźniOPTIMUS
Inspekcja ładunkuoględziny palety i raport z dokumentacją zdjęciowąOPTIMUS
Przekładanie i układanie paletstabilizacja ładunku, etykieta paletowa SSCC, oznaczenia kartonów zbiorczychOPTIMUS
Konsolidacja i powrót do UEjeden ładunek zbiorczy z obsłużoną odprawąOPTIMUS
Utylizacjazniszczenie z potwierdzeniemOPTIMUS

Co się dzieje z towarem, który da się odzyskać

Sensem oceny zwrotów jest odzyskanie wartości i to właściciel towaru decyduje, co się kwalifikuje. Sztuki uznane za sprawne wracają do zapasu sprzedażowego, a te, które wymagają świeżego opakowania albo nowej etykiety sprzedażowej, przechodzą przez ręce operatora paczkowego. Etykiet na pojedynczych sztukach nie naklejamy. Nasza część zaczyna się poziom wyżej, na jednostce logistycznej: etykiety paletowe SSCC i oznaczenia kartonów zbiorczych robimy u siebie, co łączy się z artykułem o etykietowaniu i kodach GS1 pod retail w UK. Gdy paleta przyjeżdża źle ułożona albo ładunek trzeba przełożyć, robimy to w magazynie, co opisujemy w artykule o przepakowaniu w magazynie UK. Do utylizacji kierujemy to, co wskaże właściciel towaru, i zapisujemy co oraz dlaczego.

Konsolidacja zwrotów z powrotem do UE

Zamiast odsyłać zwroty do UE paczka po paczce, gromadzimy palety i zbieramy je w partie, a potem przewozimy jeden skonsolidowany ładunek z powrotem przez kanał. Jeden skonsolidowany przewóz jest tańszy w przeliczeniu na sztukę i prostszy w odprawie niż strumień pojedynczych zwrotów, i trzyma przepływ zwrotny przewidywalnym.

Strona celna zwrotu z UK

Towar wracający z Wielkiej Brytanii do UE to import do UE i wymaga odprawy jak każdy inny import, chyba że zastosowanie ma zwolnienie. Gdy towar jest ponownie przywożony w niezmienionym stanie, procedura powrotnego przywozu (Returned Goods Relief) może pozwolić na zwolnienie z cła i VAT importowego, jeśli warunki są spełnione, co jest kwestią zgłoszenia celnego, a nie automatycznym zwolnieniem. Nie decydujemy za Ciebie o traktowaniu celnym; sygnalizujemy je i współpracujemy z odprawą, żeby zwrot nie utknął na granicy. Pełny obraz celny opisujemy w artykule o zwrocie towaru z Wielkiej Brytanii do Polski i jak wygląda odprawa. Dla partii o niskiej wartości brytyjski próg 135 GBP zmienia sposób rozliczenia VAT przy imporcie.

Dlaczego w UK, a nie paczka po paczce

Obsługa zwrotów w rynku docelowym szybko odzyskuje wartość i trzyma przepływ zwrotny pod kontrolą. Zwroty trafiają do punktu przyjęcia, są oceniane w kilka dni, a sprawny zapas znów zarabia, gdy reszta czeka na powrót jednym czystym ładunkiem. Puszczanie zwrotów pojedynczo traci okno odsprzedaży, mnoży pracę celną i zakopuje wartość w koszcie obsługi.

Czego od Ciebie potrzebujemy

Do części paletowej potrzebujemy gotowej decyzji, co jedzie z powrotem do UE, a co ma zostać zutylizowane, adresu, spod którego mamy odebrać palety, kierunku dla skonsolidowanego ładunku oraz danych do odprawy. Reguły oceny pojedynczych sztuk ustala i stosuje sprzedawca albo jego operator paczkowy, a my przyjmujemy już gotowy wynik tej pracy. Zapisujemy każdą przyjętą i wydaną paletę oraz stan, w jakim ją zastaliśmy, dzięki czemu ślad kończy się dokumentem, a nie czarną dziurą pod brytyjskim adresem.

Gdzie to robimy

Paletową część logistyki zwrotnej prowadzimy w naszym magazynie w Milton Keynes między Londynem a Birmingham, w ramach usług magazynowania i obsługi ładunków. Centralne położenie utrzymuje odbiór i konsolidację sprawnymi w całym UK.

Źródła

Zwroty czekają w UK i nie ma ich czym zabrać? Opisz przepływ w formularzu kontaktowym: odbierzemy palety, obejrzymy ładunek, przygotujemy raport ze zdjęciami i skonsolidujemy transport powrotny do UE z odprawą.

Chcesz wiedzieć, gdzie dokładnie kończy się usługa magazynowa? Zobacz tekst o tym, czego nasz magazyn nie robi.

Najczęstsze pytania

Czym jest logistyka zwrotna z UK?
Logistyka zwrotna z UK to obsługa towaru zwróconego po tym, jak opuścił klienta: przyjęcie, sortowanie, klasyfikacja według stanu i decyzja, czy dana sztuka wraca do sprzedaży, do renowacji, czy do utylizacji. Klasyfikacja pojedynczych sztuk zostaje po stronie sprzedawcy albo jego operatora paczkowego. W magazynie w Milton Keynes przyjmujemy palety ze zwrotami, składujemy je krótkoterminowo, oglądamy ładunek z dokumentacją zdjęciową i konsolidujemy powrót do UE z obsłużoną stroną celną.
Kto decyduje, co dzieje się z każdym zwrotem?
Decyduje właściciel towaru. Klasyfikację pojedynczych sztuk według stanu prowadzi sprzedawca albo jego operator paczkowy i to on rozstrzyga, co wraca do sprzedaży, co do renowacji, a co do utylizacji. My przyjmujemy gotowy wynik tej pracy na poziomie palety: składujemy partię do czasu skompletowania ładunku, dokumentujemy stan ładunku, wieziemy do Unii to, co ma wrócić, i utylizujemy z potwierdzeniem to, co wskaże właściciel.
Jak działa odprawa, gdy zwroty wracają z UK do UE?
Towar wracający z UK do UE to import do UE i wymaga odprawy jak każdy inny import, chyba że zastosowanie ma zwolnienie. Gdy towar jest ponownie przywożony w niezmienionym stanie, procedura powrotnego przywozu (Returned Goods Relief) może pozwolić na zwolnienie z cła i VAT importowego, jeśli warunki są spełnione, co jest kwestią zgłoszenia celnego, a nie automatycznym zwolnieniem. Sygnalizujemy to i współpracujemy z odprawą, żeby zwrot nie utknął na granicy. Pełny obraz opisujemy w artykule o zwrocie towaru z UK do Polski.
Dlaczego konsolidować zwroty zamiast odsyłać je paczka po paczce?
Zamiast odsyłać zwroty do UE paczka po paczce, gromadzimy je i zbieramy w partie, a potem przewozimy jeden skonsolidowany ładunek z powrotem przez kanał. Jeden skonsolidowany przewóz jest tańszy w przeliczeniu na sztukę i prostszy w odprawie niż strumień pojedynczych zwrotów, i trzyma przepływ zwrotny przewidywalnym. W tym czasie sprawny zapas od razu wraca do sprzedaży w UK, zamiast czekać na całą partię.

Potrzebujesz transportu do UK lub odprawy celnej?

Napisz, czego potrzebujesz: odpowiada człowiek, nie automat. Zespół operacyjny dostępny 24/7.

Szczegółowa wycena ›