Pokaż telefon

Baza wiedzy

Model BTOM: kategorie ryzyka SPS i wymogi przy imporcie do Wielkiej Brytanii

Model BTOM dzieli towary SPS na kategorie ryzyka: niskie, średnie i wysokie. Od kategorii zależą świadectwa zdrowia, zgłoszenie IPAFFS i kontrole w BCP. Wyjaśniamy zasady modelu i etapy jego wdrażania.

BTOM to brytyjski model kontroli granicznych, który dzieli żywność, rośliny i produkty pochodzenia zwierzęcego na trzy kategorie ryzyka: niskie, średnie i wysokie. Od kategorii zależy zakres wymogów: od samego wcześniejszego zgłoszenia przywozu po świadectwo zdrowia i kontrolę w punkcie kontroli granicznej. Model wdrażano etapami, więc wymogi sprawdza się dla konkretnego towaru.

SPS to kontrole sanitarne i fitosanitarne chroniące zdrowie ludzi, zwierząt i roślin. IPAFFS to brytyjski system wcześniejszego zgłaszania przywozu produktów, zwierząt, żywności i pasz. BCP to punkt kontroli granicznej, w którym prowadzi się kontrolę dokumentów, tożsamości i kontrolę fizyczną przesyłki.

Kogo dotyczy model

Przede wszystkim ładunków objętych kontrolami sanitarnymi i fitosanitarnymi: produktów pochodzenia zwierzęcego, roślin i produktów roślinnych, żywności o podwyższonym ryzyku oraz pasz. Nie obejmuje towarów przemysłowych, choć te podlegają zwykłej odprawie celnej. Kluczowe jest to, że kategoria ryzyka przypisana jest towarowi, a nie firmie: ten sam eksporter może wysyłać jedną przesyłkę bez świadectwa i drugą wymagającą pełnej kontroli w punkcie granicznym.

Trzy kategorie i co z nich wynika

  • Niskie ryzyko: wymogi ograniczone, zwykle sprowadzają się do prawidłowego zgłoszenia i standardowej odprawy celnej.
  • Średnie ryzyko: wcześniejsze zgłoszenie przywozu i świadectwo zdrowia wystawione w kraju wysyłki, z możliwością kontroli dokumentów i wyrywkowej kontroli fizycznej.
  • Wysokie ryzyko: pełny zestaw wymogów, ze skierowaniem przesyłki do punktu kontroli granicznej i kontrolą fizyczną.

Przypisanie towaru do kategorii wynika z brytyjskich wykazów opartych na kodach taryfowych i rodzaju produktu. Nie zgadujemy go, tylko potwierdzamy u źródła przed wysyłką.

Zgłoszenie przed przyjazdem: kto i kiedy

Zgłoszenie w brytyjskim systemie składa importer albo jego przedstawiciel, z wyprzedzeniem przed przybyciem przesyłki. Do zgłoszenia potrzebne są dane przesyłki, dane zakładu wysyłającego, opis towaru i numer świadectwa, jeśli jest wymagane. Numer zgłoszenia musi być powiązany z resztą dokumentacji granicznej, w tym z numerem ruchu towaru, którym kierowca wjeżdża na terminal. Rozjazd między zgłoszeniem sanitarnym a celnym zatrzymuje przesyłkę równie skutecznie jak brak jednego z nich.

Świadectwo zdrowia i skutki jego braku

Świadectwo wystawia właściwy organ w kraju wysyłki, zwykle inspekcja weterynaryjna albo fitosanitarna, po sprawdzeniu towaru i zakładu. To dokument z określonym terminem ważności i konkretną treścią: przesyłka musi odpowiadać temu, co w nim opisano. Brak świadectwa albo jego niezgodność z ładunkiem oznacza zatrzymanie przesyłki i, w skrajnym przypadku, jej zniszczenie lub odesłanie. Ten scenariusz rozkładamy w artykule o braku świadectwa i utracie towaru.

Co to zmienia w planowaniu transportu

Ładunek objęty kontrolami wymaga innego harmonogramu: świadectwa i zgłoszenia muszą powstać przed załadunkiem, a w planie trasy trzeba przewidzieć czas na ewentualne skierowanie do punktu kontroli. Przy produktach chłodzonych dochodzi kwestia utrzymania warunków w trakcie kontroli, dlatego przewozy prowadzimy transportem chłodniczym z zapisem temperatury. Przebieg samej kontroli opisujemy w artykule o kontroli sanitarnej przy imporcie żywności, a wymogi dla żywności suchej w tekście o żywności suchej do UK.

Etykiety i formalności po stronie odbiorcy

Wymogi sanitarne to nie wszystko: żywność sprzedawana w Wielkiej Brytanii musi mieć zgodne oznakowanie, w tym dane podmiotu odpowiedzialnego za żywność. Wymogi te zbieramy w artykułach o etykietach żywności w eksporcie do UK oraz o polskiej żywności paczkowanej w sklepach na Wyspach. Gdy towar dojedzie z niepełnym oznakowaniem, doetykietowanie wykonujemy w naszym magazynie w Milton Keynes, zamiast zawracać paletę do Polski. Formalności celne prowadzimy w ramach zlecenia, co opisuje strona odpraw celnych.

Rola zakładu wysyłającego

Wymogi sanitarne nie dotyczą wyłącznie przesyłki, ale też miejsca, z którego wyjeżdża. Przy produktach pochodzenia zwierzęcego świadectwo wystawia się dla towaru pochodzącego z zakładu spełniającego wymagania i objętego nadzorem właściwego organu, a numer tego zakładu pojawia się w dokumentach. Eksporter, który dotąd sprzedawał wyłącznie na rynku unijnym, bywa zaskoczony tym, że przed pierwszą wysyłką na Wyspy trzeba uporządkować także tę warstwę: potwierdzić status zakładu, ustalić, kto wnioskuje o świadectwo i w jakim wyprzedzeniu, oraz sprawdzić, czy dane zakładu i produktu w dokumentach handlowych zgadzają się z tym, co widnieje w świadectwie. To jest praca do wykonania po stronie producenta, a nie przewoźnika, ale jej brak zatrzymuje przesyłkę tak samo skutecznie jak brak numeru celnego. Rolę magazynu w obsłudze takich potoków opisujemy w artykule o kontroli i przygotowaniu żywności.

Źródła

Wieziesz żywność albo rośliny na Wyspy? Opisz towar i kod taryfowy w formularzu wyceny, a ustalimy wymogi, przygotujemy zgłoszenia i zaplanujemy trasę z zapasem na kontrole.

Najczęstsze pytania

Czego dotyczy BTOM?
BTOM to brytyjski model kontroli granicznych, który stopniowo wprowadził kontrole sanitarne i fitosanitarne (SPS) przy imporcie do Wielkiej Brytanii produktów pochodzenia zwierzęcego, roślin i żywności. Zakres zależy od kategorii ryzyka towaru; dla części potrzebne jest świadectwo zdrowia, zgłoszenie w IPAFFS i kontrola w punkcie kontroli granicznej.
Co to jest IPAFFS?
To brytyjski system wcześniejszego zgłaszania importu produktów, zwierząt, żywności i pasz. W wielu przypadkach import towarów SPS wymaga zgłoszenia w IPAFFS przed przybyciem przesyłki, żeby możliwa była analiza ryzyka i zaplanowanie ewentualnej kontroli.
Czy pomożecie z wymogami SPS dla mojego towaru?
Tak. Ustalamy kategorię ryzyka, potrzebne dokumenty i zgłoszenie w IPAFFS oraz planujemy ewentualną kontrolę w BCP tak, aby nie opóźniła dostawy. Nie zgadujemy wymogów dla konkretnego produktu. Potwierdzamy je w źródłach urzędowych przed wysyłką i prowadzimy odprawę razem z transportem.

Potrzebujesz transportu do UK lub odprawy celnej?

Napisz, czego potrzebujesz: odpowiada człowiek, nie automat. Zespół operacyjny dostępny 24/7.

Szczegółowa wycena ›