Artykuły z tagiem: ADR, towary niebezpieczne

ADR na promach wyspiarskich: co przejdzie, a co zostanie na lądzie

Na przeprawie krajowej wewnątrz UK obowiązują przepisy morskie, nie tylko ADR. Odmowa przyjęcia ładunku...

KIELCE BIKE-EXPO: rowery elektryczne, baterie litowe i wymogi przewozowe

Rower elektryczny na stoisku to dwa różne reżimy naraz: przepisy przewozowe dla baterii litowo-jonowej i...

ENEX w Kielcach: transport instalacji OZE, pomp ciepła i kotłów na stoisko

Pompa ciepła, kocioł i magazyn energii to ładunek ciężki punktowo, wrażliwy na przechył i często zawierający...

TRANSEXPO w Kielcach: transport autobusu i podzespołów na stoisko

Kiedy eksponatem jest pojazd, pojawia się pytanie, którego nie ma przy żadnym innym ładunku: jechać o...

Wysyłka baterii litowych UN 3480 i UN 3481 do UK: ADR w praktyce

Baterie litowo-jonowe to towar niebezpieczny klasy 9, a najczęstszy błąd nadawców to założenie, że małe...

ADR promem i Eurotunelem: które klasy przejadą przez kanał

Nie każdy towar niebezpieczny wjedzie na każdą przeprawę. Eurotunnel ma własną, surowszą politykę DG, a promy...

Prom czy Eurotunel: jak dobieramy przeprawę dla ciężarówki

Prom Dover-Calais i pociąg przez Eurotunel na trasie Folkestone-Coquelles obsługują ten sam korytarz, ale nie...

ADR i ilości ograniczone (LQ)

Czym są ilości ograniczone (LQ) w ADR: kiedy małe opakowania towarów niebezpiecznych korzystają ze...

Transport ADR: podstawy przewozu towarów niebezpiecznych

Czym jest Umowa ADR, jakie są klasy zagrożeń i co musi spełnić przewóz towarów niebezpiecznych drogą.

ADR w drobnicy (LTL), kiedy to możliwe

Kiedy towar niebezpieczny ADR można konsolidować w drobnicy, jak działają zasady rozdzielności ładunku i co z...

Klasy ADR od 1 do 9, krótki przegląd

Czym są klasy zagrożenia ADR od 1 do 9, co oznaczają i jak wpływają na to, co możemy przewieźć oraz jakie są...

ADR do UK po Brexicie, jak to działa

Jak przewieźć towar niebezpieczny ADR do Wielkiej Brytanii po Brexicie: przepisy na trasie, brytyjskie wymogi...