Tag
Artykuły z tagiem: Prom i Eurotunel
Przeprawa przez kanał: prom czy Eurotunel, korytarze Dover i Dunkierka, bookingi frachtowe i sztormy.
60 artykułów z tym tagiem
Convention Centre Dublin: dostawa w dokach
Podziemna zatoka dostawcza, limit wysokości 4,3 metra i winda mieszcząca naczepę. CCD jest jednym z lepiej...
RDS Dublin: Main Hall, Simmonscourt i dojazd
Ponad 22 000 m² połączonych przestrzeni na czterdziestu trzech akrach w środku mieszkalnej dzielnicy. Dostawa...
Targi w Szkocji: trasa z Polski i strefy niskiej emisji
Odcinek brytyjski jest tu dłuższy niż przy dostawie do Londynu, a szkockie strefy niskiej emisji nie...
Rozkłady rejsów na wyspy: ile dni bufora doliczyć do terminu
O terminie dostawy na wyspę decyduje częstotliwość rejsów, a nie odległość. Pokazujemy, jak budujemy termin...
Naczepa bez kierowcy na promie wyspiarskim: kiedy to ma sens
Rozdzielenie ciągnika od naczepy na długim rejsie potrafi obniżyć koszt i uwolnić kierowcę. Płaci się za to...
ADR na promach wyspiarskich: co przejdzie, a co zostanie na lądzie
Na przeprawie krajowej wewnątrz UK obowiązują przepisy morskie, nie tylko ADR. Odmowa przyjęcia ładunku...
Koszt przeprawy na wyspę jako osobna pozycja w wycenie
Na trasie przez kanał przeprawa jest wliczona w stawkę. Na wyspę już nie — bo zmienia się z rejsem, jednostką...
Ograniczenia gabarytu i masy na małych promach wyspiarskich
Na trasie przez kanał ogranicza Cię droga. Na przeprawie wyspiarskiej ogranicza Cię rampa, pokład i nośność...
Promy towarowe na Jersey i Guernsey: DFDS i Brittany Ferries
Wyspy Normandzkie rozeszły się na dwóch przewoźników: od 28 marca 2025 roku lifeline na Jersey prowadzi DFDS...
Isle of Man Steam Packet: przeprawa towarowa na wyspę Man
Isle of Man Steam Packet obsługuje przeprawy na wyspę Man, w tym przewóz naczep bez kierowcy. Opisujemy...
NorthLink Ferries: fracht na Orkady i Szetlandy
NorthLink prowadzi osobny serwis frachtowy na Wyspy Północne i wymaga, żeby pojazd używany komercyjnie był...
CalMac: jak rezerwuje się fracht na promy zachodniej Szkocji
CalMac obsługuje przeprawy na wyspy zachodniej Szkocji, a pojazd użytkowy wymaga tam wcześniejszej...
Transport na Szetlandy: najdłuższy rejs krajowy w Wielkiej Brytanii
Ładunek na Szetlandy spędza na morzu kilkanaście godzin i to zmienia wszystko: planowanie, koszt, zasilanie...
Transport na Orkady: krótka przeprawa z północy Szkocji czy rejs z Aberdeen
Na Orkady prowadzi więcej niż jedna przeprawa i obsługuje je więcej niż jeden operator. Wybór wpływa na...
Transport na Lewis i Harris: Stornoway i dostawy na Hebrydy Zewnętrzne
Lewis i Harris to jedna wyspa o dwóch nazwach, z realnym rynkiem odbiorczym w Stornoway i realnym rynkiem...
Transport na Skye: jedyna wyspa Hebrydów z połączeniem drogowym
Na Skye prowadzi most, więc dostawa nie wymaga rezerwacji rejsu. To zmienia planowanie o 180 stopni — ale nie...
Transport na Mull i Ionę: dwie przeprawy w jednej dostawie
Na Mull dojedzie pojazd, na Ionę już nie — wjazd samochodów jest tam objęty zakazem z wyjątkami na...
Transport na Arran: zaopatrzenie sklepów i firm na wyspie
Arran to wyspa z realnym rynkiem handlowym i przeprawą, która potrafi wypaść z powodu pogody. Opisujemy...
Transport na Islay: dostawy do destylarni i odbiór whisky z wyspy
Islay to wyspa destylarni, na którą wjeżdża się promem z Kennacraig. Opisujemy dowóz materiałów produkcyjnych...
Transport na Wyspy Scilly: towar płynie bez pojazdu
Na Scilly nie dojedzie ani naczepa, ani bus. Ładunek jest oddzielany od pojazdu w Kornwalii i płynie statkiem...
Transport na wyspę Wight: z którego portu i jak długo trwa ostatni odcinek
Wight to zwykłe terytorium Wielkiej Brytanii — żadnej dodatkowej odprawy. Cała różnica leży w ostatnim...
Transport do Waterford i południowo-wschodniej Irlandii
Waterford, Kilkenny i Wexford to południowo-wschodnia Irlandia z portem Rosslare za miedzą. Opisujemy dostawy...
Transport do Hull i Immingham: wschodnie porty Anglii
Hull i Immingham nad ujściem Humber to największy zespół portowy Wielkiej Brytanii pod względem tonażu...
Transport do Southampton i Portsmouth: południowe wybrzeże
Southampton i Portsmouth to porty południowego wybrzeża Anglii: kontenery, promy i przemysł morski. Opisujemy...
Transport do Anglii z Trójmiasta i Pomorza: droga zamiast morza
Gdańsk, Gdynia i Pomorze kojarzą się z morzem, ale towar do Anglii najszybciej jedzie stąd kołami...
FTL ze Słowacji do Wielkiej Brytanii: całe auto dla przemysłu
Słowacki przemysł żyje z eksportu, a Wielka Brytania to jeden z jego rynków. Opisujemy transport...
FTL z Czech do Wielkiej Brytanii: całe auto bez przeładunków
Gdy czeski załadowca ma towaru na całą naczepę, konsolidacja przez hub przestaje być potrzebna. Opisujemy...
Transport do Liverpoolu, Leeds i Yorkshire
Północna Anglia między Liverpoolem a Leeds to jeden z najgęstszych rejonów magazynowych UK, spięty autostradą...
Transport do Aberdeen i północnej Szkocji
Aberdeen to zaplecze brytyjskiego przemysłu energetycznego, a dojazd na północ Szkocji rządzi się swoimi...
Transport do Belfastu i Irlandii Północnej w praktyce
Irlandia Północna to część UK z unijnymi zasadami dla towarów. Pokazujemy, jak dojechać do Belfastu: przez...
Transport Finlandia-UK: czas, routing i koszty przez polski hub
Z Finlandii do Wielkiej Brytanii prowadzą dwie sensowne drogi: prom ro-ro do Gdyni albo ląd przez kraje...
Ile kosztuje FTL do Anglii i co naprawdę mieści naczepa
Zamiast cennika: z czego składa się stawka za całe auto do Anglii, ile palet i ton zabiera standardowa...
ADR promem i Eurotunelem: które klasy przejadą przez kanał
Nie każdy towar niebezpieczny wjedzie na każdą przeprawę. Eurotunnel ma własną, surowszą politykę DG, a promy...
Transport do Walii z Polski: Cardiff, Swansea i Wrexham
Południe Walii obsługujemy z M4, północ z A55 przez Wrexham po Holyhead. Osobne trasy, inne branże i porty...
Czasy pracy kierowców na trasie PL i UK: co zmienił Brexit
Limity jazdy i odpoczynków na trasie do Anglii wyglądają niemal tak samo jak przed Brexitem, bo UK przeniosło...
Szczyt przedświąteczny w transporcie do UK: kiedy rezerwować
Od października do połowy grudnia miejsca na promach i w magazynach UK kurczą się szybciej, niż rosną...
Szwecja i Dania do UK: kiedy konsolidacja przez Polskę się opłaca
Ze Szwecji i Danii do Anglii można jechać na wprost, ale przy kilku paletach rachunek często wygląda inaczej...
Finlandia do Wielkiej Brytanii drogowo: jak działa konsolidacja przez Polskę
Kilka palet z Finlandii do Anglii nie potrzebuje osobnego auta na całą trasę. Towar dojeżdża do naszego huba...
Kary za nielegalnych pasażerów w naczepie: jak działa brytyjski system
Za osobę ukrytą w naczepie brytyjska straż graniczna może ukarać i przewoźnika, i kierowcę, każdego z osobna...
Ładunek utknięty w Irlandii bez PBN: kto płaci za postój i stracony rejs
Bez ważnego PBN i statusu „gotów do dalszej jazdy" auto nie wjedzie na prom i nie opuści terminalu w...
Transport na Wight, Anglesey i Scilly: krajowe wyspy Wielkiej Brytanii
Wyspa Wight, Anglesey i Wyspy Scilly są częścią Wielkiej Brytanii, więc bez odprawy względem UK. Wyjaśniamy...
Utracone okno awizacji do Amazon: co dalej z dostawą
Korek przed promem, przedłużona odprawa i slot przepada. Auto z towarem stoi, a centrum nie przyjmie go bez...
Sztorm i odwołana przeprawa: co dzieje się z ładunkiem i terminem
Wiatr zamyka port, operator odwołuje rejsy, a auto z towarem stoi w kolejce. Opisujemy, co w tym momencie...
Autolisty i manifesty pojazdu na promach do GB i IE
Autolista (vehicle list) i manifest rejsu to zestawienie pojazdów i ładunków, które operator promu wymaga...
Prom czy Eurotunel: jak dobieramy przeprawę dla ciężarówki
Prom Dover-Calais i pociąg przez Eurotunel na trasie Folkestone-Coquelles obsługują ten sam korytarz, ale nie...
Dover-Calais czy porty wschodniej Anglii: który korytarz do której dostawy
Krótka przeprawa przez Dover to nie jedyna droga do Wielkiej Brytanii. Rejsy z Rotterdamu, Zeebrugge i Hoek...
Czas dostawy i niezawodność z Polski do UK: na co patrzy brytyjski kupiec
Brytyjski kupiec planujący dostawy z Polski potrzebuje daty, która się trzyma, a nie scenariusza...
Ile trwa transport z Polski do Wielkiej Brytanii i co wydłuża czas
Czas dostawy do UK to suma etapów: dojazd, odprawa, przeprawa i slot odbiorcy. Pokazujemy, co go realnie...
Ile kosztuje transport do Wielkiej Brytanii? Co wpływa na cenę
Nie ma jednej stawki za transport do UK. Pokazujemy, z czego składa się cena: ładunek, przeprawa, odprawa...
Zmiana rozkładu palet na aucie i re-stow ładunku, UK
Ładunek, który przesunął się w trasie, to problem nacisku na osie i bezpieczeństwa, nie tylko porządku. W...
Transport na Guernsey: unia celna z UK, poza obszarem VAT UK
Jak wysłać towar na Guernsey: w unii celnej z Wielką Brytanią (bez cła), ale poza obszarem VAT UK, eksport z...
Transport na Szetlandy i Orkady (Kirkwall): odprawa jak GB
Jak wysłać towar na Szetlandy i Orkady: to część Wielkiej Brytanii, więc odprawa po Brexicie jak dla GB, a na...
Transport na Isle of Man: bez odprawy względem UK
Jak wysłać towar na Isle of Man: unia celna i VAT-owska z Wielką Brytanią, brak odprawy względem GB...
Transport do Anglii, jak wygląda krok po kroku i ile trwa
Transport do Anglii od wyceny po dostawę: dokumenty i odprawa eksportowa, załadunek od 1 palety, przeprawa...
Transport do Dublina i Cork: drobnica i całe auta
Transport do Irlandii bez odprawy: drobnica LTL już od 1 palety i FTL do Dublina, Cork i innych miast, trasą...
Transport na targi w Irlandii, bez karnetu ATA
Irlandia to kraj UE, więc eksponaty na targi w Dublinie nie wymagają karnetu ATA ani odprawy. Do zaplanowania...
GVMS: jak działa brytyjski system i rola przewoźnika
Jak działa brytyjski GVMS oparty na pre-lodgement, czym jest numer GMR i co dokładnie robi przewoźnik na...
Transport na wyspy GB: Isle of Man, Szetlandy, Hebrydy, Orkady
Jak obsługujemy wyspy należące do GB: status Isle of Man oraz dostawy na Szetlandy, Orkady i Hebrydy z...
Transport bezpośredni vs land bridge do Irlandii
Porównanie dwóch dróg do Irlandii: prom bezpośredni z kontynentu kontra land bridge przez Wielką Brytanię...
Przeprawa Dunkierka-Dover, jak wygląda i o czym pamiętać
Jak przebiega przeprawa promowa Dunkierka-Dover, czym jest GMR przy granicy i jakie kontrole mogą czekać...
Potrzebujesz transportu do UK lub odprawy celnej?
Napisz, czego potrzebujesz: odpowiada człowiek, nie automat. Zespół operacyjny dostępny 24/7.
