Paleta do Amazona w Wielkiej Brytanii musi spełniać kilka stałych warunków: sprawny nośnik zgodny ze specyfikacją programu, towar nie wystający poza obrys, wysokość w limicie dla danego typu dostawy, stabilne owinięcie folią i etykiety widoczne dla skanera. Konkretne liczby Amazon zmienia, więc jedynym wiążącym źródłem jest specyfikacja w Seller Central w dniu dostawy.
Zasady, które się nie zmieniają
- Nośnik: paleta w dobrym stanie, bez złamanych desek i wystających gwoździ, typu zgodnego z wymogami programu dostaw.
- Obrys: nic nie wystaje poza krawędź palety. Wystający karton to uszkodzenia przy manipulacji i najprostszy powód odmowy przyjęcia.
- Wysokość: limit zależy od typu dostawy i centrum. Przekroczenie o kilka centymetrów potrafi zatrzymać całą paletę.
- Stabilność: folia obejmująca ładunek razem z nośnikiem, ciężkie kartony na dole, równe warstwy bez pustek.
- Nośność: waga w granicach specyfikacji i w granicach tego, co uniesie sprzęt odbiorcy.
- Jednorodność: paleta zbudowana zgodnie z zasadami programu dotyczącymi mieszania produktów.
Etykiety: tutaj przepada najwięcej dostaw
Każdy karton nosi etykietę z konkretnej wysyłki, paleta ma etykietę zbiorczą, a folia nie może zasłaniać kodów. Etykieta naklejona na taśmie klejącej, na krawędzi kartonu albo na zagięciu bywa dla skanera nieczytelna i działa tak samo jak jej brak. Liczba etykiet i miejsce ich naklejenia są opisane w panelu przy tworzeniu wysyłki i to ta wersja obowiązuje w dniu dostawy. Praktyka jest prosta: etykieta na płaskiej powierzchni, poza zgrzewem, nieprzykryta folią, powtórzona na sąsiedniej ściance przy paletach wysokich. Standardy oznaczeń logistycznych opisujemy w tekście o kodach GS1 i etykietach SSCC.
Dlaczego nie podajemy centymetrów
Bo te liczby nie należą do nas i zmieniają się bez zapowiedzi. Dla orientacji: w materiałach dla przewoźników Amazon podaje w Wielkiej Brytanii standardową paletę 1200 na 1000 milimetrów i maksymalną wysokość 1,8 metra razem z nośnikiem, ale wiążąca jest zawsze specyfikacja w panelu w dniu dostawy. Nasza zasada brzmi: przed każdym załadunkiem sprawdzamy bieżące wymogi, zamiast ufać pamięci albo poradnikowi sprzed roku. Ta sama zasada dotyczy zresztą innych odbiorców, co opisujemy w tekście o wymogach paletowych sieci handlowych.
Drewno, ISPM 15 i rzecz, o której nikt nie myśli
Paleta drewniana wysyłana z Polski do Wielkiej Brytanii podlega wymogom fitosanitarnym opartym na standardzie ISPM 15: obróbka termiczna i czytelne oznakowanie. To nie jest wymóg Amazona, tylko wymóg graniczny, ale skutkiem jest ten sam problem, czyli towar, który nie dojechał na czas. Nośnik bez prawidłowego oznaczenia bywa powodem zatrzymania przesyłki. Opisujemy to w tekście o wymogach ISPM 15, a parametry samego nośnika w artykule o palecie EPAL.
Jak zbudować paletę, która przejdzie za pierwszym razem
Kolejność jest prosta i sprawdza się niezależnie od odbiorcy. Najpierw dobór nośnika pod wymogi programu. Potem układanie: ciężkie kartony na dole, warstwy równe, bez schodków i bez pustek w środku, narożniki wyrównane do krawędzi palety. Potem zabezpieczenie: folia rozciągnięta od podstawy nośnika w górę, kilka pełnych obrotów u dołu, narożniki wzmocnione przy towarze ciężkim, a przy palecie wysokiej dodatkowa taśma pionowa. Na końcu etykiety i sprawdzenie zgodności liczby sztuk z zapowiedzianą wysyłką. Sposób budowania palety rozbieramy w tekstach o zabezpieczeniu palety na eksport i o przygotowaniu palety na Wyspy.
Co robimy przed załadunkiem i co, gdy coś nie gra
Palety klientów kontrolujemy przed wyjazdem: obrys, folia, etykiety, zgodność liczby opakowań z wysyłką. Kiedy coś odbiega od specyfikacji, towar przechodzi przez nasz magazyn w Milton Keynes na przełożenie i etykietowanie, zamiast uczyć się wymogów na bramie centrum. To rozwiązanie tańsze niż jazda z powrotem i szybsze niż spór o awizację. Co się dzieje, gdy paleta jednak nie przejdzie, opisujemy w tekście o odrzuconej dostawie do FBA, a przepadnięcie terminu w artykule o utraconym oknie awizacji.
Awizacja i dokumenty po stronie granicy
Dostawa do centrum wymaga umówionego okna, a odprawa musi być domknięta przed wjazdem na przeprawę. To dwa niezależne terminy i oba potrafią wywrócić plan. Dlatego przy dostawach do Amazona pracujemy wstecz od okna awizacji: dzień rozładunku, dzień wyjazdu, dzień załadunku, termin przekazania danych do zgłoszenia. Awizacje w magazynach opisujemy w tekście o awizacjach i booking-in, a obsługę kanału strona dostawy do Amazon UK.
Źródła
Wysyłasz palety do centrum Amazona w Wielkiej Brytanii? Opisz dostawę przez formularz wyceny, a sprawdzimy przygotowanie towaru i zaplanujemy przewóz z odprawą. Cały model sprzedaży rozbieramy w tekście o FBA i FBM z Polski.
