Odprawa eksportowa w UE to zgłoszenie towaru do procedury wywozu. Eksporter składa zgłoszenie w systemie celnym, dostaje dokument towarzyszący z numerem MRN, a po wyprowadzeniu towaru poza obszar celny Unii urząd potwierdza wywóz komunikatem elektronicznym. To potwierdzenie jest podstawą do zastosowania zerowej stawki VAT w eksporcie.
Kiedy odprawa wywozowa jest potrzebna
Zawsze wtedy, gdy towar unijny opuszcza obszar celny Unii, więc także przy każdej wysyłce z Polski do Wielkiej Brytanii. Nie ma znaczenia wartość przesyłki, sposób transportu ani to, czy odbiorca jest firmą, czy osobą prywatną: zgłoszenie musi powstać. Zmienia się jedynie sposób jego złożenia i zakres wymaganych danych. Dla nadawcy oznacza to, że pojedyncza paleta do Manchesteru wymaga tego samego kompletu informacji co pełna naczepa, tylko w mniejszej skali.
Krok po kroku
- Dane towaru: dokładny opis handlowy, kod taryfowy CN, ilość, waga netto i brutto, wartość i waluta, kraj pochodzenia.
- Strony transakcji: nadawca i odbiorca z adresami, numery EORI, warunki dostawy Incoterms, dane o płatności.
- Zgłoszenie: złożenie deklaracji wywozowej w systemie celnym przez eksportera lub jego przedstawiciela.
- Zwolnienie: wydanie dokumentu towarzyszącego z numerem MRN i kodem kreskowym, który jedzie z towarem.
- Wyprowadzenie: potwierdzenie wyjścia towaru z obszaru celnego UE i zamknięcie procedury komunikatem elektronicznym.
Kod taryfowy: najczęstsze źródło problemów
Zły kod CN potrafi zmienić stawkę cła po stronie brytyjskiej, uruchomić dodatkowe wymogi albo doprowadzić do korekty zgłoszenia po fakcie. Opisy w stylu „towar handlowy” albo „części” nie wystarczają: kontrola musi z opisu odczytać, co faktycznie jedzie. Jak dobrać kod i gdzie go sprawdzić, tłumaczymy w tekście o kodzie taryfy celnej CN i HS, a konsekwencje pomyłki w artykule o błędnym kodzie HS.
Pochodzenie i cło po stronie brytyjskiej
Samo zgłoszenie wywozowe nie przesądza o cle w kraju odbiorcy. Jeżeli towar spełnia reguły pochodzenia z umowy handlowej między Unią a Wielką Brytanią, deklaracja pochodzenia umieszczona na fakturze pozwala zastosować stawkę zerową. Warunki i pułapki opisujemy w tekście o regułach pochodzenia, a świadectwa stosowane w handlu z innymi kierunkami w artykule o świadectwie EUR.1.
Kto składa zgłoszenie
Zgłoszenie składa eksporter albo działający w jego imieniu przedstawiciel celny, na podstawie pełnomocnictwa. Wybór między przedstawicielstwem bezpośrednim a pośrednim ma realne konsekwencje w zakresie odpowiedzialności, dlatego warto go świadomie ustalić, a nie odziedziczyć po poprzednim zleceniu. Temat rozwijamy w tekście o pełnomocnictwie celnym i agencji. To, kto odpowiada za którą odprawę, wynika też z warunków Incoterms, opisanych w artykule o Incoterms 2020.
Co robić, gdy potwierdzenia wywozu brak
Zdarza się, że komunikat potwierdzający nie przychodzi: towar wyjechał, ale system tego nie odnotował. Wtedy trzeba wystąpić o alternatywny dowód wyprowadzenia, opierając się na dokumentach przewozowych, potwierdzeniu odbioru i dokumentach importowych z kraju przeznaczenia. Im szybciej zauważysz brak, tym łatwiej zebrać komplet, dlatego status zgłoszeń warto sprawdzać po każdej dostawie, a nie raz na kwartał.
Jak to spinamy z transportem
W naszym zleceniu odprawa wywozowa jest ustawiona przed załadunkiem, żeby dokument z numerem MRN wyjechał razem z towarem, a nie gonił auto. Ten sam numer trafia potem do GMR, o czym piszemy w tekście o numerze GMR, a stronę brytyjską zamyka odprawa importowa w GB.
Źródła
To informacja ogólna, a nie porada celna. Chcesz mieć odprawę wywozową i transport w jednym zleceniu? Opisz przesyłkę przez formularz wyceny. Zakres celny zbiera strona odprawy celne.
